扣车+罚款！7月起多地电动车迎来严查：骑车、停车、卖车检查升级

进入到三伏天，各地对于电动车的管理力度并没有下降，恰恰相反的是，从7月起各地相继开启新一轮的严查。从骑车到停车再到卖车，进行各个环节的严查，扣车+罚款需要广大车主注意。

骑车严查：多类行为成重点目标

从7月起，全国诸多城市开启电动车新的整治，北京、上海、广州、深圳等一线城市相继展开电动自行车专项治理行动。

北京市公安交管部门自7月10日起在全市开展专项整治，明确列出十类重点打击的非机动车不文明行为；深圳市的治理手段更具科技含量，采用“空地协同+跨区联动”执法模式，严查电动车进入快车道；上海市针对外卖快递行业推出“RFID电子号牌”，在全市800余个路口、路段布设采集设备，自动记录骑手闯红灯、逆行等违法行为；广州市开展无牌电动车专项整治。

而其他地区也相继有整治行动。比较常见的检查有：不戴头盔、超员载人、占用机动车道和快车道、闯红灯、酒驾、无牌无证驾驶等等。这些都需要车主们多加关注。

停车严查：全链条整治重点

如果说骑行中的违法行为扰乱的是交通秩序，那么违规停放与充电则直接威胁着公共安全，尤其是消防安全。目前，这是全链条整治的关键节点，各地也相继更新了相关法律法规。

各地的消防与社区管理部门正加大巡查力度，对堵塞消防通道、违规室内充电、占用楼道、携带电池和车辆进楼入户等行为，实施罚款和扣车，北京已有物业公司因管理不力被顶格罚款。

小甄个人是非常不建议将电动车或电池带到室内的，这种行为如同在家里安放了移动的“燃烧弹”，一旦发生火灾，高温、毒烟、蔓延速度快，极易造成重大人员伤亡和财产损失。相关案例的惨痛教训已多次敲响警钟。7月7日上海就有一例，违规将车辆停在楼道，自燃后造成人员烧伤，车主已经被刑拘。

卖车严查：源头打击改装提速

今年9月1日新版国标即将实施，而目前各地市监局也在严查严管销售端，从源头打击改装、提速等违法行为。

各地多部门都在联合开展专项检查行动，重点检查销售门店“解限速”、更换大电池等行为，还有容易被忽视的加装遮阳伞等等。不少门店和厂家已经因为非法改装被查，扣车和罚款外，还可能要停业整顿，希望广大厂商能够注意。

在下半年，严查销售门店将会成为常态化，尤其是新国标即将实施，各地肯定要严格落实，从源头抓违法。

总结

从道路骑行的违法行为整治，到停放充电的规范化管理，再到销售环节的改装整治，电动车管理正形成全链条闭环。对于咱们普通消费者而言，只要做好骑车遵守交规，在合理的地方停车，这就足够了。