8月21日，第二十九届成都国际车展在中国西部国际博览城开幕。大众安徽展台上，与众08猎影版正式开启预售，价格为23万元。同台展出的还有与众07和与众06。
这款基于与众08 Ultra打造的衍生车型，在外观、智能驾驶和底盘方面做了一些调整。官方称，新车升级了总价值超过4万元的四大装备包，且均为全系标配。
纯黑涂装+橙色卡钳，外观主打“猎影”风格
与众08猎影版最直观的变化在颜色上。全车采用纯黑高定喷漆，车身底部四周、中央对称轴和车尾用了不少镀铬黑饰条。金色大众徽章和少量橙色点缀打破了全黑的沉闷感。比较特别的是车尾的一体式狼头高位刹车灯——官方称这在行业内属于首创。
轮毂是21英寸极锋造型，做了哑光黑喷漆处理，配的是橙色布雷博卡钳。座舱内部同样走“黑化”路线：仪表台扬声器饰条、氛围灯装饰条、方向盘滚轮、门窗控制按钮都用了镀铬黑处理。座椅和方向盘用了橙色缝线，安全带则是高亮橙色。
双图灵芯片+VLA 2.0，智驾算力1500 TOPS
智能驾驶是这款车另一个被强调的升级点。与众08猎影版标配双图灵芯片，总算力1500 TOPS，配合26颗高精度感知硬件。软件层面搭载的是VLA 2.0端到端大模型——官方数据显示系统延时从200毫秒降到80毫秒，决策效率提升了2.5倍。
这套系统支持0速激活NOA，官方称可实现“全场景无图漫游”，覆盖城区道路、园区小路和乡村土路。座舱方面，VW OS 2.2系统换了一套新的HMI设计，支持左右侧滑车控和导航浮窗。全域车道级导航把SR场景界面和导航界面合在了一起。
前双叉臂+后五连杆，标配空气悬架
底盘方面，与众08猎影版采用前双叉臂和后五连杆独立悬架。同时标配德国威巴克双腔空气悬架和采埃孚DCC可变阻尼减振器——可每秒调节200次阻尼，上下调节范围100毫米，支持智能四轮独立调节。
制动系统配的是布雷博前四活塞卡钳和定制化倍耐力P Zero运动轮胎。官方公布百公里刹停距离35.3米，并称连续高强度制动零衰减。
展台走“场景化”路线，设VR和跨界体验
大众安徽这次展台设计没走常规路线。据现场信息，展台把“城堡变场景”的理念融入空间设计——硬朗结构和开放式区域混搭。现场设置了VR座舱体验、媒体互动桌和电子娃娃机。此外还有与Nespresso等品牌的跨界体验区。
