我在菜市场开水果店，以前用SUV拉水果总头疼：一箱苹果只能叠两层，多了怕压坏；拉10箱橘子就得把后排座椅放倒，客户要搭车都没位置；最糟的是油耗，SUV拉半吨货市区都得9.2L/百公里，一个月油钱快赶上两箱水果的利润。
换了江铃新顺达柴油手动版后，这些问题全解决了，8.68万起的售价，比同价位的SUV能装太多，性价比真的戳中我。 上周去批发市场拉2吨橙子，新顺达的货箱能平铺15箱，我还在货箱里装了隔板，把橙子和香蕉分开，不用像以前那样混装怕香蕉被压烂。拉着2吨橙子跑郊区，油耗才7.8L/百公里，比SUV省1.4L，算下来一次拉货就能省15块油钱，一个月跑15趟，光油钱就能省225块。批发市场的老板见了都问“你这轻卡这么能装还省油，在哪买的”。 5000公里保养时，我以为得花不少钱，结果换了机油和机滤才花310块，比朋友的SUV保养便宜近一倍。
4S店师傅说新顺达的柴油发动机耐造，只要按时保养，跑10万公里都不用大修，这比以前的SUV强——以前那台SUV开了三年，发动机就开始有异响，修一次花了两千多。 市区送货也灵活，新顺达的方向盘不沉，单手打方向也不费劲，比SUV好开多了。
有次在菜市场门口找停车位，SUV得倒两次才能进去，新顺达一把就停好了，客户来取货时说“你这轻卡看着大，停着还挺灵活”。拉着1吨西瓜跑市区，红绿灯多的路段油耗8.5L/百公里，比SUV省0.7L，不用像以前那样总惦记“油够不够跑下一趟”。 冬天启动也省心，早上零下2℃，拧钥匙一次就着，不用像以前的旧柴油车那样等5分钟预热。有次下大雨，郊区路段积水10厘米，我拉着1吨草莓开过去，发动机一点事没有，过后检查也没进水；以前的SUV遇到积水，就得绕路，怕熄火把草莓泡了。 现在拉水果，再也不用纠结“能不能装下”“会不会压坏”，每天拉货效率高，还省心省油。对开水果店的人来说，车不用多贵，能装、耐造、不压坏货物就够了，新顺达这台轻卡，比那些“中看不中用”的乘用车，实在强太多了。 #江铃顺达#
全部评论 （0）