刷到新款艾瑞泽5那几张路透图的时候，我正喝着一杯冰美式，差点没绷住。
你知道那是什么感觉吗？
就像你失联多年的初中同学，当年那个只会闷头刷《五年高考三年模拟》的“书呆子”，突然在朋友圈发了张在夜店当DJ的照片，还配文“今晚全场的消费由赵公子买单”。
除了震惊，你更想知道这些年他到底经历了什么。
奇瑞在轿车这摊浑水里，扑腾得是真辛苦。
咱得讲良心话，当年艾瑞泽5刚出来那会儿，确实是个角儿。
那时候一台国产轿车，能把样子做得周正，开起来还算顺溜，价格再给你压到地板上，还要啥自行车？
它就像我们刚毕业时租的第一个单间，虽然不大，但那是我们在城市里第一个家，意义不一样。
可现在这世道，变得太快了，快到你稍一走神，就发现自己连站票都买不着了。
这牌桌上，没人会等你。
隔壁吉利的缤瑞、长安的逸动，一个个都跟打了鸡血似的，今天整个新动力，明天搞个新智能座舱，卷得飞起。
你再看我们这位老兄，愣是穿着那身“老干部”风的直瀑格栅，多少年了都舍不得换。
这哪是卖车，这简直是在搞行为艺术，主题就叫“不忘初心”。
可市场这玩意儿，最不讲情怀，销量数据啪啪打脸，比什么都疼。
所以啊，这次改款，你说它是浪子回头，还是被逼无奈？
我把话放这儿，妥妥的后者。
这就好比打游戏，你这边水晶都快被人推平了，你总得干点啥吧？
哪怕是冲出去送个人头，也比站在泉水里等死强。
于是，一台“妆后”的艾瑞泽5，就这么扭扭捏捏地出来了。
这前脸，嗯，确实花了点心思。
那个能当搓衣板用的直瀑中网，终于被扔进了垃圾桶，换成了现在车圈最火的“大嘴”蜂窝煤造型，还是熏黑的，眼神里透着一股“你再瞅一个试试”的狠劲儿。
这操作有点意思，像极了平时文文静静的女同事，突然有一天化了个烟熏妆来上班，让你一整天都不敢跟她开玩笑。
但你别急着夸，视线往旁边稍稍一挪，那熟悉的侧面线条，瞬间就把你拉回现实。
它在告诉你：“别激动，我还是那个我，只是做了个半永久。”
这就是奇瑞的“算盘”，也是它的“包袱”。
重新开一套车身模具，那钱烧得跟流水似的。
在自己还没爬出坑的时候，花小钱办大事，用最低的成本换最高的关注度，这才是成年人的玩法。
所以，给你换个前脸，改个后包围，再送一套新轮毂和红色卡钳的“运动套装”，齐活了。
至于车尾，那就更有意思了，几乎是闭着眼把自家大哥艾瑞泽5 PLUS的设计给“拿”了过来。
反正都是一个妈生的，谁也别说谁。
贯穿式尾灯、双边排气口（假的，别问，问就是气氛组），流行元素给你堆满。
这事儿，往小了说是省钱，往大了说，那叫“家族化设计语言”，听着是不是高大上多了？
如果说外观是“面子”，那内饰这次总算不是纯“糊弄学”了。
那块比我岁数都大的小屏幕和密密麻麻的按键，终于被扫进了历史。
取而代之的，是现在你要是没有都不好意思跟人打招呼的双联屏。
那个“大鸡腿”档把也变成了电子的。
坐进去，你终于不用再怀疑自己是不是上了一台驾校的教练车了。
可是，高潮部分来了。
你以为它换了身“潮牌”，骨子里就是个Rapper了？
朋友，你太天真了。
掀开发动机盖，那台代号SQRE4G15C的1.5L自然吸气发动机，依旧在那里安静地思考人生，最大功率120马力。
没错，就是那个你一脚油门下去，它得先给你开个会研究一下再决定提不提速的发动机。
这就是整个故事最魔幻的地方。
奇瑞把所有的宝，都压在了这副新皮囊上。
它在赌，赌现在的年轻人都是“外貌协会”，只要长得好看，灵魂是不是有趣，可以以后再了解。
这逻辑……怎么说呢，就好像你相亲，对方长得像吴彦祖，结果一开口，跟你聊的却是村东头的猪肉又涨价了。
你看看人家长安逸动，蓝鲸动力早就名声在外了。
吉利缤瑞也早早上了涡轮。
再看看咱们的艾瑞泽5，还在坚守自然吸气的“最后阵地”。
这已经不是情怀了，这叫“固执”。
说到底，新款奇瑞艾瑞泽5，就是一场精心策划的“视觉魔术”。
它想用华丽的外表，让你暂时忘记它那颗“安于现状”的心。
那么，消费者会为这个魔术买单吗？
这事儿，得看钱包。
如果它能把价格定在7万块钱以内，那或许还真能靠这张新脸，骗……哦不，吸引到一些年轻人。
但凡它敢涨价，那等待它的，可能就只有市场的白眼了。
毕竟，在这个时代，光长得好看，是真当不了饭吃的。
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