6月新能源销量出炉！新势力格局大变动

6 月的新能源汽车市场销量数据一公布，好家伙，那可真是掀起了不小的波澜！就像一场激烈的赛车比赛，各个车企你追我赶，战况十分激烈。

先来看看冠军领跑者零跑汽车，6 月销量达到了 48,006 辆，同比增长 138%，这速度简直像火箭升空一样！而且人家已经连续 3 个月销量突破 4 万辆了，从 3 月的 37,095 辆，到 4 月的 41,039 辆，再到 5 月的 45,067 辆，一路稳步上升，上半年累计销量更是达到了 22 万辆，成绩相当亮眼！

在头部阵营中，极氪科技也表现不俗，6 月销量为 43,012 辆。其中极氪品牌 16,702 辆，领克品牌 26,310 辆，上半年累计销量 24.5 万辆，同比增长 14.5%，发展得相当稳健。不过，理想汽车就有点让人意外了，6 月销量 36,279 辆，环比下降 11%，同比下降 24%。虽说第二季度累计销量 111,074 辆，上半年累计 203,938 辆，但这下滑趋势还是让人捏把汗。

再瞧瞧那些高增长黑马。小鹏汽车 6 月销量 34,611 辆，同比增长 224%，已经连续 8 个月销量超 3 万辆了，上半年累计 19.72 万辆，甚至超过了 2024 年全年的销量，这进步速度，谁看了不竖大拇指！深蓝汽车 6 月销量 29,893 辆，同比增长 79%，环比增长 17%，第二季度累计 75,552 辆，成绩越来越好，还蝉联了央企新能源销量冠军呢。

还有现象级新秀小米汽车，6 月销量 25,000 辆，第二季度爆发，累计超 8.2 万辆，4 月和 5 月都突破了 2.8 万辆，发展势头很猛。

在万辆俱乐部里，蔚来 6 月销量 24,925 辆，同比增长 17.5%，第二季度交付 72,056 辆，上半年累计 114,150 辆。阿维塔 6 月销量 10,153 辆，同比增长 117%，已经连续 4 个月销量破万了。岚图汽车 6 月销量 10,053 辆，同比增长 83%，半年累计 56,128 辆，也是连续 4 个月破万。魏牌汽车更是实现了历史突破，6 月销量达到 10,000 辆，长城旗下品牌首次独立销量破万，值得庆祝！

从这些数据可以看出，新能源汽车市场的竞争格局正在发生深刻变化。有些车企凭借技术红利一路狂飙，像零跑的全域自研，小鹏在智能驾驶方面的投入，都为它们的持续爆发提供了动力。还有些车企靠体系化作战稳健增长，比如深蓝依托央企资源，极氪通过多品牌协同发展。而小米则凭借生态整合，展现出强大的供应链掌控力，成功破局。

目前市场份额也出现了洗牌信号。原本头部的零跑、极氪、理想三强格局，现在面临着小鹏、深蓝等的冲击。腰部位置的阿维塔、岚图、魏牌等在万辆俱乐部里展开激烈的存量争夺战。像智己汽车这种单一爆款模式，也面临着可持续性的质疑。

就拿理想汽车来说，现在它面临着双重压力。一方面产品周期到了瓶颈，现款车型竞争力减弱；另一方面，战略转型过程中，纯电布局和用户认知存在错配，转型之路不太顺畅。

再看看促销政策的效应。价格战在一定程度上确实能带动销量增长，深蓝、小鹏、阿维塔的环比增长就是证明。但这种效应也在逐渐减弱，埃安和理想的销量情况就显示出促销有点疲软了。

展望下半年，有几个核心变量值得关注。在技术方面，城市 NOA 的普及程度将决定智能座驾的排位；资本方面，IPO 窗口期关闭，会加速尾部车企出清；政策方面，新能源购置税的调整，也会影响消费者的购车决策。

从长远来看，新能源汽车市场的终极格局可能会形成三层金字塔结构，销量分别在 4 万 +、2 万 +、1 万 +。而且，跨界颠覆者的威胁也不容忽视，科技企业造车的第二波冲击，说不定会给市场带来更大的变化。

新能源汽车市场就像一个大舞台，各个车企都在努力展现自己的实力，未来的竞争肯定会更加精彩，就拭目以待吧！你对哪个品牌的发展更看好呢？