作者：撸车师兄
哈喽大家好，这里是《撸车师兄》，今天要来和大家聊的是如何自己动手修复车身钣金上的凹陷。完成这项工作需要准备的工具还是一如既往的简单，分别是：热熔胶枪、热熔胶棒、酒精、小橡胶锤以及钣金拉马。
那么第一步，我们需要找一个参照物，方便待会儿修复。这里我找的参照物是一个簸箕，然后在上面绑了一个扫把，大家可以在反射的钣金面上去找扫把上面的杆，只要在有凹陷的地方，这个杆就会变形，待会修好之后，扫把的杆就会变直，这样就说明你修得比较好了。
接下来，我们需要把酒精喷在凹陷的地方，给钣金面进行脱脂操作。虽然我这个位置刚刚已经洗过了，但难免上面可能会有一些残留的油脂，如果有残留的话，它会影响到待会儿胶棒的粘性，所以这里大家一定要把这一步做好。
接下来，我们需要选择一个合适的钣金拉马，也就是这个塑料扣。这个是在我买的钣金修复套装里面配的，有很多大小不同、形状不同的。大家需要先观察凹痕是正圆形的还是椭圆形的，我的钣金上的凹陷显然是一个类似于椭圆形的，所以这个地方找到的小塑料拉马应该也是一个椭圆形的。然后你需要找一个合适的大小，原则是这个塑料拉马的平面一定要比你凹进去的钣金面要小一点点，比如我这个拉马放在上面，基本上就刚刚好。
接下来，我们需要把胶枪加热，把胶抹在塑料拉码上，不用抹得太多，把中间抹满就可以了。然后按照刚才确定好的位置，把它粘在凹陷的正中间，粘进去的位置就好像是这个玩意儿把凹陷撞出来的，那样就是最完美的。
确定好这个位置之后，接下来我们需要等待胶干燥，它在干燥的过程中会慢慢变白，这里大家需要耐心等待一下，特别是如果你在夏天去做这件事儿，那么你等待的时间可能需要更长一点。
OK，等了大概5分钟左右，现在这个胶干得差不多了，接下来我们就需要拿出金属的钣金拉马，把它上面的豁口对到塑料拉马上，就像这个样子，把它卡进去，然后再收紧这个夹子后面的螺栓，这样它就会逐渐拉紧塑料拉马。
然后就可以直接拉动下面的握把，试着把凹陷的钣金面给拉起来，就像这个样子；
把塑料拉马拉起来之后，刚刚抹在上面的热熔胶依然会残留在漆面上，这里我们需要用酒精喷在残留的胶上，然后用手轻轻把残胶抠下来，就像这样，再用无尘纸巾擦干残留的酒精；
然后观察这个位置，发现凹陷已经没有那么明显了，说明这个方法还是非常有效的，那么我们就继续重复刚才的操作。
OK，这里我又拉了大概20下，现在扫把棍在里面已经比较细了，说明漆面已经被拉凸起来了，这个时候就可以尝试用小橡胶锤轻轻敲击一下。
这里在敲击的时候，我们可以观察到漆面正在慢慢的变平整，但其实这样修复只能修复大概9成左右，如果想要完美修复这个车漆凹陷的话，那么你可能就需要去拆掉这个车门的内饰板，然后从里面用敲笔把那些无法用拉马拉起来的很细小的钣金凹陷，把它从里面敲出来，然后再从外面像这样来把它敲平。
但是咱们普通车主自己DIY可能并不会去拆卸内饰板，所以从目前来看，我觉得修复到这个样子就差不多了，是完成了一个95成的修复，并且对于漆面完全无损。希望这个图文能够帮到你。这里是《撸车师兄》，我们下期再见。
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