说实话，买这辆零跑C10之前，我心里也犯嘀咕，毕竟新势力嘛。但开了这一个来月，跑了1300多公里，最大的感受就是：这钱花得值！真真切切感受到了现在国产车的科技水平。
最让我惊喜的就是那些智能玩意儿。我这个是激光雷达版，配置拉得挺满。中控那块大屏，用起来是真顺手，不卡顿，菜单逻辑也简单，不像有的车找功能跟捉迷藏似的。语音识别挺灵的，开个空调、切首歌、导航去个地方，动动嘴皮子就行，开车时方便多了，安全。手机APP也好用，尤其是现在这大夏天，下楼前提前几分钟把空调打开，钻进车里那叫一个舒坦，朋友坐我车都羡慕这功能。
空间也是真宽敞。我们家坐进去都觉得挺宽松，头顶不压抑，腿也能伸开。最实用的是那些储物格，设计得挺用心。扶手箱深得很，能塞不少东西，副驾前面那个小格子，放点零碎杂物或者我媳妇儿的化妆品正好。后排座椅还能比例放倒，万一要拉个大件行李，后备箱空间一下就能拓展，这设计很贴心。
开起来的感觉也不错。平时在城里跑，动力随踩随有，加速挺轻快平顺的，没啥顿挫感。方向盘握着舒服，转向也挺灵活，过弯变道都挺有信心。底盘调得偏向舒适，过个减速带或者路上有点小坑洼，颠簸感过滤得还行，家里人坐着都说挺稳当的。就是方向盘手感要是再沉一点就更合我意了。
续航这块吧，得实话实说。官方标605公里，我自己开下来，夏天开空调，综合电耗大概在14.5度左右吧，实际能跑个560公里上下。我觉得这表现对于这么大个SUV来说，算能接受。城里通勤肯定够用，偶尔跑个高速也没啥里程焦虑，毕竟快充也挺快。
外观我挺喜欢，开出去回头率不低。前脸设计有特点，车身线条也流畅，那轮毂造型很个性。LED大灯晚上够亮，看着也精神。
内饰用料对得起这价钱，看着摸着都还行，关键是耐脏好打理。座椅软硬适中，坐久了不会特别累。空调制冷效果不错，夏天很快就凉快了。
总的来说，这辆零跑C10给我的感觉就是“科技平权”。裸车14万多点，该有的智能驾驶辅助（激光雷达）、实用的科技配置、宽敞的空间、够用的动力和续航都给你配齐了。虽然续航在开空调时有点折扣，但瑕不掩瑜。开了这段时间，越来越觉得当初的选择是对的，确实是一辆开着省心、用着舒心的好伙伴。大家如果对续航或者储物空间设计有啥想法，欢迎留言聊聊啊！你们觉得这车值不值？
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