2024款蔚来ES8起步价49.8万，月销长期徘徊在500台左右，今年5月甚至跌至292台。面对销量寒冬，李斌在2025年8月打出“渡江战役”底牌！第三代ES8整车预售价41.68万起，若选择BaaS电池租用方案，价格直接杀到30.88万。这一刀砍下去，比老款顶配降价超14万，蔚来股价应声暴涨12%。
问界M8纯电版紧随其后，8月25日以35.98万起售价突袭市场，六座版37.98万起，发布数小时订单突破7000台。两大巨头在30-40万价格带贴身肉搏，中国高端纯电SUV战场瞬间硝烟弥漫。
车长暴增181mm至5280mm，轴距3130mm，超越问界M9和理想L9，成为中国市场最大纯电SUV。6.2㎡座舱面积+三排130°可调座椅，后备箱总容积777L（前备箱230L+后备箱547L），实测可塞进6人+12个行李箱。
全域900V架构+双电机707马力，零百加速3.97秒。102kWh电池支持5分钟快充250km，全国3400座换电站覆盖95%高速路网，3分钟满电复活。
48英寸Skyline屏+16.4英寸AMOLED中控（骁龙8295芯片），后排21.4英寸MINI LED吸顶屏。全车Nappa真皮+三张零重力座椅，8.8L冷暖冰箱温度可调至-2℃。 标配100度宁德时代电池，CLTC续航705公里，碾压ES8的635公里。800V超充架构匹配华为自研电控，低温续航更稳定。
交付即搭载华为ADS 4.0，无图城市NCA功能+192线激光雷达。68英寸AR-HUD投射导航信息，百万像素大灯可投影“麒麟领航”光毯。 三屏联动（中控+副驾+AR-HUD）支持跨设备流转，车外语音交互可远程控车：“打开后备箱，放行李箱”。
问界M8六座版标配右侧零重力座椅，纯平二排过道180mm，三排头部空间960mm（1.8米身高仍有余量）。392L后备箱+149L前备箱，装婴儿车更轻松。蔚来ES8三排电动座椅带加热/通风，但二排过道仅140mm，进出第三排需侧身。
蔚来ES8双电机四驱+双腔空悬全系标配，过弯稳如轨道车。问界M8四驱版需加价2万，且单电机版加速仅4.3秒。华为ADS 4.0虽强，但选装费达2万。蔚来ES8后排大屏、杜比音响均为标配，娱乐体验更“壕”。
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