6月26日晚，小米汽车扔出一枚"重磅炸弹"——首款SUV车型YU7正式发布，售价25.35万元起。这款被雷军称为"性能怪兽"的新车，凭借3.23秒破百的加速能力和最高253km/h的极速，直接对标保时捷卡宴。更惊人的是，发布会当晚官方就宣布大定订单突破20万台，再现小米"现象级"抢购热潮。
315诚搜网梳理发现，首款SUV车型YU7性能参数为690马力双电机四驱系统、CLTC续航最高800公里（Max版）9种车身颜色可选，含熔岩橙、丹霞紫等潮流色系，以及零下41℃极寒到53℃高温全场景测试。
雷军在发布会上特别强调安全性能："我们用1.88米假人模型反复测试，头部空间比Model Y多出3指。"现场展示的碰撞测试视频显示，YU7在时速80公里偏置碰撞中A柱完好无损。
对于价格的竞争优势也非常明显。根据小米官方公布的信息显示，标准版25.35万的定价，比同性能的蔚来EC6便宜近10万。Pro版27.99万配备激光雷达和城市NOA功能，Max版32.99万则拥有800V超快充平台。有业内人士测算，这个定价小米每台车利润可能不足万元，明显是"赔本赚吆喝"。
尽管订单火爆，但质疑声也不少。有消费者质疑649万公里测试里程是否包含供应商数据？以及20万订单中有多少是"黄牛"囤货？另外，小米的售后网络能否支撑爆款车型等，都是消费者极为关心的问题。因为在此之前，小米SU7交付延期问题，仍让部分消费者担心历史会重演。
在发布会尾声，雷军放出豪言："未来五年再投2000亿研发，小米20周年时要交满分答卷。"根据小米最新财报显示，一季度营收1113亿元，手机全球份额稳居前三，造车业务正成为新增长极。
这场发布会再次证明，只要小米入场，就没有"温和"的市场竞争。现在压力给到特斯拉和"蔚小理"——当"价格屠夫"带着20万订单杀入SUV市场，行业洗牌或许才刚刚开始。
来源 | 315诚搜网
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