最近汽车圈里有个事儿挺热闹，就是吉利汽车推出了一款叫“银河E5”的新车，这是一款纯电动的紧凑型SUV。
大家为啥这么关注它呢？
关键就在价格和续航上。
据说这车的预售价可能在十一二万到十五万之间，这个价格区间，正好是咱们普通老百姓买家用车最集中的一个范围。
更吸引人的是，它的高配版本，官方标出来的续航里程，一下子就突破了600公里，达到了620公里。
这消息一出来，很多人心里就开始犯嘀咕了：这个价钱，能给到这么长的续航，是真的靠谱，还是厂家在玩数字游戏？
这车到底值不值得咱们老百姓掏钱去买？
今天咱们就来把这台银河E5里里外外地看个明白，聊聊它到底有几斤几两。
首先得说清楚，这台银河E5可不是什么老款车型的升级版，它是一款彻头彻尾的全新车型，是吉利银河系列里的第一款纯电SUV。
所以，不存在什么以前的版本续航不够，现在升级了之类的说法，它就是作为一个新兵蛋子，直接来闯市场的。
它瞄准的对手，正是现在市面上卖得最火的那几款车，比如比亚迪的元PLUS。
吉利这次显然是有备而来，想用一个非常有诚意的产品来打动消费者。
那么，它的诚意体现在哪儿呢？
最直观的就是续航。
在十几万这个价位，很多电动车的续航普遍还在500公里左右徘徊，冬天再打个折，跑个长途心里就没底了。
银河E5直接把续航拔高到620公里，这一下子就解决了很多人最大的“续航焦虑”。
这是什么概念呢？
打个比方，你家在北京，想周末去趟天津玩，一个来回大概三百公里不到，开着银河E5跑个来回，不仅绰绰有余，甚至都不用在天津特意去找充电桩，回来后电量可能还够你上下班开两天。
这种不用精打细算规划充电路线的感觉，对于家庭用户来说，实在是太重要了。
能做到这一点，靠的是吉利自家的“神盾短刀”磷酸铁锂电池。
这种电池不仅能量密度做得比较高，更重要的是安全性好，不容易着火，而且吉利宣称它的安全标准是超前的，让车主开着更安心。
光有续航还不行，现在的车，样子不好看可没人买。
银河E5的外观设计走的是现在很流行的简约科技风格，车头没有传统的进气格栅，看起来很清爽，配上两边造型犀利的大灯，有种未来汽车的感觉。
车身颜色上，除了常规的黑白灰，还加了两种特别的名字，一个叫“黎光蓝”，一个叫“晚林绿”，听着就挺有画面感。
这种个性化的颜色选择，对现在的年轻人来说吸引力还是挺大的，毕竟谁都希望自己的车能有点与众不同。
走进车内，第一感觉就是干净。
中控台上几乎看不到什么物理按键，所有的功能都集成在了一块15.4英寸的大屏幕里，配合前面一块10.2英寸的液晶仪表盘，科技感是做足了。
当然，这种设计也有人喜欢有人愁，习惯了开车时伸手摸按键的老师傅，可能需要时间适应一下。
不过，这块大屏的内在可不简单，它用的是吉利和魅族手机团队一起搞的Flyme Auto车机系统，背后还有一颗国产的高性能芯片“龙鹰一号”在支持。
说白了，就是操作起来会非常流畅，跟我们现在用主流智能手机的感觉差不多，点开导航、切换音乐，反应都很快，不会有那种卡顿的廉价感。
除了看得见摸得着的地方，银河E5在一些智能化的“软实力”上也下了不少功夫，这些小细节往往最能体现出一台车是不是真的用心在为用户考虑。
比如，它有个“导航绿波”功能，听起来有点玄乎，其实很实用。
它能通过网络数据，提前知道你前面路线上红绿灯的状态，然后在屏幕上给你一个建议车速，你照着这个速度开，很大概率就能刚好赶上绿灯，不用老是起步停车。
这不仅开车的心情舒畅了，对节省电量也很有帮助。
还有一个特别有意思的“洗车模式”，咱们平时去自动洗车房，总得手忙脚乱地关车窗、关天窗、收后视镜，生怕哪里没关好就进水了。
银河E5上，你只需要在中控屏上按一个键，这些操作它全能自动帮你完成，连空调都会自动切换成内循环，防止洗车液的味道飘进来。
这种小功能，虽然不是什么高科技，但真的能解决生活中的小麻烦，让人感觉这车很“懂你”。
另外，车里的QQ音乐还专门开辟了一个“全景声”专区，配合车里的音响系统，放出来的音乐立体感和环绕感特别强，坐在后排听歌，感觉就像在音乐厅一样，大大提升了出行的幸福感。
当然，车好不好，不能光听厂家说，还得拉到市场上去跟对手们真刀真枪地比一比。
在十几万这个级别，它的头号对手就是比亚迪元PLUS。
元PLUS的优势是品牌响亮，买的人多，口碑也扎实。
但它的短板也明显，最高510公里的续航在银河E5的620公里面前，确实显得有点不够用了。
再看别的对手，比如零跑C10，价格可能更低，主打极致的性价比，但在续航、内饰质感和智能化体验上，跟银河E5相比还是能感觉到差距。
而像深蓝S7这样的车，各方面表现都不错，但价格也上去了，顶配车型要贵出不少。
这么一圈看下来，吉利银河E5的定位就非常清楚了，它不像有的车那样有特别偏科的长板，但它也没有明显的短板，各方面表现都很均衡。
它试图用超长的续航来满足家庭用户的刚需，用新潮的智能体验来吸引年轻人的目光，再配上一个有竞争力的价格，想在这个最拥挤的市场里，找到一个最能被大众接受的平衡点。
不过，话说回来，世界上没有完美的车，银河E5也同样有一些地方值得关注。
根据一些已经体验过这台车的人反馈，虽然续航很长，但它的快充速度并没有带来太大惊喜，从30%的电充到80%，大概也需要半个多小时，这在节假日高速服务区充电桩排长队的时候，可能会让人有点焦虑。
另外，也有人提到，它的车机系统在同时运行导航、音乐等多个程序时，偶尔会出现一闪而过的卡顿，虽然不影响使用，但对于追求极致流畅体验的用户来说，可能还是希望厂家能通过后续的软件升级来继续优化。
总的来说，吉利银河E5的出现，给咱们普通消费者提供了一个非常有吸引力的新选择。
如果你的购车预算正好在10到15万之间，主要需求是日常通勤和偶尔的长途自驾，对续航里程有比较高的要求，同时又希望车子能聪明一点、好用一点，那么这台车确实值得你把它放进候选名单里，并且到店里去亲身感受一下，看看它的驾驶感受、空间表现以及车机系统的实际体验，是不是真的符合你的期待。
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