奥迪A5L要歘新款了,这消息各位都get到了吧?还没铺货呢,网上已经battle得飞起。讲真,现在这汽车换代的频率,比我换头像还快。不过这次A5L改款,好像声势忒猛,摆明了就是想掏空后浪们的腰包。
新款A5L,乍一看,还是那股子奥迪范儿。但定睛一瞅,细节上确实real用心。前脸那张血盆大口(进气格栅),设计师恨不得把它撑爆,再怼上蜂窝状的中网,想忽略都难。大灯也refresh了,矩阵式LED,听着就倍儿有面儿,亮起来估计能闪瞎一众钛金眼。车身侧面,溜背style,现在这年头,没个溜背都不好意思出来炸街。
内饰嘛,还是那熟悉的奢华格调。环抱式设计,软趴趴的材质,摸着挺巴适。液晶仪表盘、悬浮式中控屏,顶配。氛围灯也整上了,30种色号,晚上浪起来,氛围直接拉满。动力方面,2.0T高低功率版本,没准儿还能上3.0T V6,选择管够。
但这车就真的slay全场了吗?那肯定no。
先聊聊这“年轻化”。现在车企都爱把“年轻化”挂嘴边,好像只要外观激进那么一丢丢,内饰搞得花里胡哨一点,就叫年轻化了。但真·年轻化,难道不应该是更get到年轻人的点吗?比如,车机系统是不是足够丝滑?配置是不是足够nice?价格是不是足够美丽?
就拿车机系统来说,现在谁还死守原装导航?手机投屏才是yyds。如果A5L的车机系统还是那套old school的操作,卡到天际,功能又鸡肋,那再炫的屏幕也白给。再说说价格,豪华品牌中型车,价格战那叫一个腥风血雨。A5L要是定价太飘,那竞争力肯定原地去世。
还有件事,不得不叨叨两句,就是加长。A5L,后面那个“L”,啥意思?意思就是轴距拉长了,后排空间更大了。这本来是件好事,能提升乘坐体验。但问题来了,轴距一长,操控会不会拉胯?要知道,A5L打一开始就是靠运动性打天下的,如果为了空间牺牲了操控,那就有点买椟还珠了。
说白了,买车这事儿,萝卜青菜各有所爱。有人颜控,有人内饰控,有人动力至上,有人品牌至上。A5L这次改款,能不能戳中你的G点,关键还是看它是不是真的“懂你”。
所以,别光听sales忽悠,多去试驾,好好感受一下,看看这车是不是真的能match你的需求。毕竟,适合自己的才是坠吊的。
新款A5L到底是不是你的dream car?这问题,恐怕只有你自己能给出answer。但起码,它提供了一个新的option,一个更young、更sport的选择。至于这种选择是不是真的能圈粉,还得交给市场来battle。说到底,车好不好,最终还得看消费者的口碑。车企们,与其挖空心思研究“年轻化”,不如好好研究一下消费者的真实想法,这才是王道。
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