2025米兰国际两轮摩托车展前瞻

距离米兰国际摩托车展（EICMA）这场全球两轮车圈的年度盛会，还有一个多月时间。眼下关于展会新品的官方消息仍不多，但结合去年的行业动态和今年的市场节奏，我们或许能提前梳理出一些参展方向。

2024年的EICMA可以用“爆发”来形容，不仅新车型、改款车密集登场，不少品牌连定价体系都做了颠覆性调整。其原因很明确：Euro5+排放标准正式落地，几乎所有厂商都不得不对自家全系车型进行技术升级，这才催生出一场全员更新的竞赛，让米兰展馆成了满眼新品的万花筒。

但2025年的展会，大概率会告别这种扎堆焕新的节奏。经过去年一轮集中调整，行业已进入短暂的稳定期，厂商更倾向于精准发力全面铺开。

谍照透风，杜卡迪Hypermotard V2或成先行主角

此前已有谍照流出，杜卡迪Hypermotard V2疑似即将登场。作为该品牌旗下主打运动与操控的热门系列，若这款车真能在EICMA亮相，大概率会成为开幕初期的焦点之一。要知道杜卡迪在运动车型领域的号召力，一直是展会的流量保证。

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两大车型方向值得盯，跨界车稳站C位，概念车或迎回归

从目前的市场信号看，2025年展会的阵营会是跨界车型和全罩式运动车型。

跨界车型能稳占C位，其实早有铺垫。这类车兼顾日常通勤的实用性和个性化设计，近几年不管是欧洲本土品牌还是亚洲厂商，都靠它拉动了不少销量，如今已成市场绝对支柱，这次展会大概率会有更多基于这一品类的细化升级款。而全罩式运动车型自去年强势回归后，热度一直没降，今年预计会带着更具攻击性的线条设计亮相。

更值得期待的，或许是概念车的回归。前几年的EICMA上，能跳出单纯卖车逻辑、展现行业未来方向的概念车越来越少，大多是可量产化的半成品。但今年不一样。既然缺乏大规模新品，厂商反而可能拿出更具前瞻性的原型车或创新机械结构。

本田有大动作，经典“Four”系列或将重启

除了车型趋势，品牌动态也有亮点。本田疑似要重启经典的“Four”系列，新款CB500 Super Four和CBR500R Four预计会在展会上亮相。这一系列在本田粉心中有情怀滤镜，此次重启若能兼顾经典设计与现代技术，很可能成为展会的情怀杀亮点。