14.98万买百万超跑性能？极狐新阿尔法S5把桌子掀了，这波操作值不值？

服务区买瓶水的功夫，电量表从30%飙到80%，不是科幻片，是极狐新阿尔法S5的日常。 15分钟充进525公里续航，比特斯拉超充快一倍，价格只要14.98万起。

疯的是它的性能：3.7秒破百，抗扭刚度比劳斯莱斯幻影还高24%。 当传统车企还在卷“油电同价”，极狐掀了桌子：用B级车的钱，给你S级的性能。

极狐新阿尔法S5的5C神行电池像装了涡轮增压。 404kW峰值功率充电，8.9分钟完成30%-80%补能，充电枪拔下时，零跑B01的车主才刚充到一半，后者快充需要18分钟。

宁德时代给极狐的定制电芯能扛60℃高温暴晒，内蒙古零下30℃极寒测试中，电池预热8分钟就能恢复快充。

零跑B01的650km续航不算弱，18分钟快充在城里够用。 开上高速就露怯：服务区充电桩前排队时，极狐车主已扬长而去。

极狐新阿尔法S5把2900mm轴距玩成空间游戏。 后排1.34米宽度塞下三个壮汉，腿前还能横放登山包。 后备厢常态430L，放倒座椅变身1200L移动仓库，帐篷、滑板车、烧烤架一股脑吞进去。 24处储物格连儿童墨镜都有专属位置，中央扶手箱暗藏冷风出口，冰镇饮料比冰箱还快三分钟。

零跑B01的460L后备厢+70L下沉储物区擅长精打细算。 副驾前设计了6个“魔术拓展坞”，咖啡杯、平板电脑、抽纸盒各就各位。 对二胎家庭来说，婴儿车要塞进后备厢得先拆轮子。

极狐的座椅藏着理疗师，腰托气囊顶住腰椎穴位，连续驾驶8小时腰酸缓解63%；通风坐垫一分钟降温6℃，盛夏露天停车后不再烫屁股。 全景天幕用上LOWE膜+PVB双层装甲，紫外线隔绝率99.9%，晒两小时车，手臂比走路上班的白领还白。

零跑B01打健康牌，竹炭纤维座椅吸附甲醛，欧盟母婴认证材料包裹中控台。 可惜通风功能只给主驾，副驾老婆的碎花裙后背总闷出汗渍。

零跑B01把激光雷达砍到11万级，128线雷达+8650智驾芯片，自动泊车能记牢公司地库的魔鬼车位。 可惜城区领航要等年底OTA，眼下还是“半成品”。 14.6英寸屏配8295芯片，语音助手能同时执行“开空调关车窗放周杰伦”三连指令，只要普通话别带方言。

极狐的“百模汇创中枢”像肚里蛔虫，说“我饿了”自动推送餐厅，孩子哭闹时秒切动画片；堵车时咪咕游戏平台弹出《狂野飙车》，方向盘秒变游戏手柄。 68英寸AR-HUD把盲区影像投在风挡上，变道时不用扭头找后视镜。

极狐新阿尔法S5的第四代极锋动力像打了肾上腺素。 双电机爆出390kW功率，红绿灯起步甩开保时捷718。 麦格纳调校的灵韵底盘用上飞机起落架同款铝合金，过减速带不颠，劈弯不飘。 51897N·m/deg抗扭刚度什么概念？ 劳斯莱斯幻影才40000N·m/deg，过炮弹坑时车身异响？ 不存在的。

零跑B01的6.4秒破百够秒燃油车，后驱布局带点驾驶乐趣。 前麦弗逊悬架调得软，高速变道像坐船。 爆胎稳定系统倒是贴心，右前轮突爆时能拽住车身不跑偏。

极狐把顶配打到16.98万还送三电终身保修。 14.98万的668MAX神行版配齐5C超充+座椅按摩，比老款降价3.2万。 零跑B01用8.98万起售价收割预算党，激光雷达版也要11.38万，比极狐入门版还贵。

售后才是隐藏战场，极狐背靠北汽的千家维修点，五线城市也能做电池检测；零跑的授权店尚在扩张，修车得跨城预约。

通勤族说零跑B01超值：激光雷达+8295芯片才卖11万！ 自驾爱好者冷笑：充电站排队两小时，雷达再强也白搭。 极狐用3.7秒加速和8分钟快充堆出性能天花板，零跑把未来科技塞进买菜车。 没有输赢，只有选择：你要此刻狂奔的自由，还是明日城市的自动驾驶？