大轿跑中型SUV,丰田bZ5起步12.98万能搅局?中配激光雷达

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现在国内汽车消费市场已经是新能源车的大趋势了,而在纯电动市场领域,自主汽车品牌确实是有非常大的优势,毕竟就像比亚迪这样的品牌,本身已经有了成熟的供应链体系,旗下产品的价格可以越做越低,特别是近两年价格战相当激烈。那在这种情况下合资品牌就很难了,即便是强如本田丰田这样的品牌,近几年在纯电动市场也没有什么大的起色。但是丰田汽车转变思路很快,特别是2025年也开启了价格战的模式,近日全新一汽丰田bZ5总算上市。

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这款新车型指导价也是挺有杀伤力的,作为一款纯电动架构的中型SUV,上市之后的指导价已经可以控制到十几万的水平,入门版本550公里续航指导价12.98万,当然上升到顶配版本也是控制在20万之内。所以横向对比现在这款丰田bZ5性价比是挺能打的,甚至可以和大多数的自主品牌掰掰手腕,毕竟一款配置类似的纯电动中型SUV即便交给国产品牌,恐怕也很难做到这个价格区间了。

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车身总长度4780mm,宽度1866mm,轴距已经做到了2880mm,这确实是中型SUV应有的轮廓尺寸,按理说轴距水平已经超过了自家的经典车型丰田汉兰达。但是看外观就会发现这款SUV并不是追求空间利用率的,因为整个车身侧面造型是偏向于运动轿跑的风格,所以C柱后方牺牲掉了很大一部分纵向空间,这种情况下其实就是主打大5座的配置了。

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外观造型风格主体上来看也是在跟风轿跑SUV的趋势,整个车身侧面确实显得更加流畅,甚至细节上还有很流行的拼色车窗立柱处理,再加上弹出式的隐藏门把手。而车头前脸看起来是比较复杂一点的,贯穿灯光延伸到两侧还有很复杂的回旋镖造型,尾部当然也是线条灯光进行了两侧的立体延伸。

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现在要论大屏幕的科技感,丰田也是挺有感觉了,这款车即便压低了全系的价格区间,全系也还是无差别提供了15.6英寸中控车机大屏幕。而且细节上看这款车的内饰整体软包材质用料比丰田的传统油车明显好很多,驾驶员正前方还有单独的悬浮数字液晶仪表。

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动力系统也并没有进行区分,这款车全系无差别采用了272马力电动机,单台电动机的功率参数看起来已经不错了,不过这台电动机的峰值扭矩并不算高,开起来之后能明显感觉到初段加速比较敏捷,比较适合日常城市路况的低速出行。纯电续航则是区分为550公里和630公里。

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如果在不同版本之间做选择的话,很显然中配版本是比较合适的,比如15.98万的版本已经提供了激光雷达,是可以提供城市路况智能辅助驾驶的,这确实是近几年一个新的流行趋势。

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问题来了,你觉得丰田bZ5这款车值不值?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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