飞碟U9新能源货车：3.8米级城乡微卡新标杆，领跑城配物流

落子“大小通吃”的上升赛道：飞碟U9新能源货车硬核掘金

在市场，的强势突围已成为行业焦点。据电车资源统计，2025年1-5月累计销量达30736辆，同比激增96.3%，占新能源卡系市场31.4%，增速领跑各类车型。在395、396批新车公示中，新能源小卡申报量分别占新能源物流车总量的44%和37.4%，足见其火热势头。2022年蓝牌轻卡新规终结“大吨小标”后，轻卡货车多功能性受限，而飞碟U9新能源货车凭借接近的载重能力和3-5万元的低售价，精准填补市场空白，实现对与城乡微卡市场的双向渗透，成为城配物流的理想选择。体系的结构性变革进一步凸显的运营优势。相较于传统微卡，以更大货厢容积、适中载重和优异续航，满足生鲜配送、快消品运输对准时送达和货物保护的高要求，提升单趟运输效率，适配多频次补货场景，助力卡友在城乡物流中抢占先机。

需求与成本优势共推新能源小卡热潮

货运市场的集中化与平台化浪潮，重塑了的市场格局。用户对“非4米2尺寸却有跨城能力”的需求，让精准卡位。其车身比4米2更灵活，可规避城市限行，续航与载重远超传统微卡，完美适配城郊物流及城际轻抛货运输。相比传统油车，“电车三趟成本抵油车一趟”的经济性进一步巩固了新能源货车的市场地位，特别适合货拉拉接单快递配送等平台型客户对的灵活性与经济性需求。

经销商反馈与用户调研显示，3.8米级存在三大痛点：续航超250km车型承载不足1.5吨、承载达2吨车型面临合规风险、8-9万元价格区间产品常缺冷暖空调等配置。打破“续航与承载”零和博弈，搭载56.67kWh大容量电池与“一度电6公里”能效比，综合续航达280km，满足“日间满勤不补能”需求。其直通梁车架（140×65×4mm）与3/3+2板簧组合，在3600mm轴距下实现4.5T总重、2T合规承载，较同类提升20%承载力，填补飞碟EF3与EQ2产品矩阵空白，成为市场的破局者。

五维竞争力赋能飞碟U9新能源货车

低能耗高续航，运营多挣少花
飞碟U9新能源货车以技术化解续航焦虑，标配快慢充适配多场景，高铁仿生低风阻造型降低风阻系数，三档驾驶模式提升效能，续航提升10%，助力卡友在城配物流中多跑少花。

同级最长货箱，创收利器
飞碟U9新能源货车拥有3890mm同级最长货厢，13.2m³最大容积（3880×1850×1850mm），适配1.8米家电、标准板材等建材运输需求。滚压花纹平板设计兼顾防滑与实用，830mm低货台高度提升城市配送上下货效率，助力卡友创收。

安全不止硬碰硬，湿滑坡道也安心
飞碟U9新能源货车标配ABS+TCS系统，缩短湿滑路面制动距离；半长头+笼式结构设计在正面碰撞中保留更多生存空间，满足城乡物流复杂场景的安全需求，为卡友提供全方位防护。

算总账更划算，购车用车都省钱

飞碟U9新能源货车以“一度电6公里”能效降低运营成本，8年40万公里质保大幅减少维护费用，综合成本远低于同级轻卡货车，为新能源货车用户带来实惠。

渠道多方协同，共筑生态
飞碟汽车为飞碟U9新能源货车打造“多引擎”支持体系：30km内服务站全覆盖、007服务标准（24小时一周7天）确保用车无忧；“0息+低息”金融方案与后续重点产品优先合作机制，缓解经销商资金压力，增强长期合作吸引力，助力城乡微卡生态建设。

结语：3.8米级市场的“价值锚点”

在新能源小卡成为新能源物流车市场新蓝海的上升期，3.8米级细分市场存在续航与承载失衡、合规性与实用性矛盾等痛点。飞碟U9新能源货车以280km续航、2吨合规承载、13.2m³超大货厢、ABS+TCS安全系统及经济性设计，破解城乡微卡用户痛点，结合渠道与金融支持，形成“续航、实用、安全、经济、生态”五维竞争力。这款新能源货车不仅重构3.8米级轻卡货车竞争逻辑，更为城配物流和城乡物流的深化发展树立了标杆。