八月的纯电SUV圈子里，车友群没消停过几天。刚进群那会儿，群主还在咕哝，说海狮06这阵儿销量不赖，新能源车型里算是冲得比较狠的一个。听小李讲，他在天津滨海新区那边开的就是海狮06，说纯电续航没多少虚标，平时上下班够用，家里楼下那桩子也好刷。不过上次保养的时候，师傅提了个冷门配置，说这海狮06带一个冷启动低温加热包，冬天东北那边好使，可南方城市倒是没啥人提起——广东的车友只觉得多了点电耗。
说起销量瞎聊的时候，群里阿豪对问界M8突然热情起来，上个月还嫌后排躺着累，这个月竟然添置了一套原厂脚灯。M8这款最近在成都高架路上也常见，排气装饰不少，实际上纯电嘛，装饰归装饰，真用起来跟宋Pro新能源差别不大。宋Pro这车，老王体会下来，起步带劲，高速倒还真不如问界那套悬挂舒服，特别是雨天那种坑洼路，总觉着有点弹跳。话说回来，这几款销量都在三千辆出头，卖得也不算少。
前一阵儿去维修厂瞄了眼零跑C10，师傅边查胎压边念叨：“这车仪表盘夜里反光，开远光容易晃得受不了。”据说这批C10最早的高配有个主动过滤PM2.5的空调，师傅说保养时都要拆着擦一擦，“广东那边灰尘大，不擦真堵得慌。”还有群友笑话，说零跑C11的电控早期有bug，得年初那阵儿才修好。C11卖出去两千来台，大部分是深圳和苏州个人用户，听说南疆那边挂C11出门，冬天电池掉电肉眼可见。
不过，最近乐道L90也开始露头了。有个邻居买了，说实话，早先乐道的SUV没啥名气，这一款配置上有点噱头，后排座椅加热外加智能语音助手，说是能跟孩子聊数学题。销量也就刚撑到榜单前面一点点。和之前那些“老油条”宋PLUS类似越野版没配置差距大，只是调教稍微硬点儿。倒也挺适合江南那种水汽重的路面。
再说银河E5、问界M9，榜单上位置每周都变。E5据说有一批是出租车公司拿去改装做网约车专用，“后台数据老是掉线，维修站师傅都快看烦。”师傅叨叨，说M9装了个红外感应座椅加热，有时候误触真闹心。
群里还有一哥们买了iCAR V23，半年前还听说这车在青海湖跑出租，市区堵的时候后轮转向效果特别好。师傅打趣，“轮子太小，看起来怪怪的。”AION Y同样见得多，保养便宜，尤其下班时间那空调贼凉快。问界M5那会儿在榜单里位置还不差，听销售顺嘴提了，说第四季度可能还有新款，但内幕存疑。
细数榜末，唐新能源、深蓝S07、蔚来ES6、这些名字也不是新鲜，卖得没头几位火但有些忠实粉在地头不换。隔壁修理铺的老程说，深蓝S07的后悬挂维修起来费工时，配件还常断货。他去年为了修一台S07光等下单的配件就吃了两个星期。
“极狐阿尔法T5？那车就是小众货，市区限牌倒是受欢迎。”老林从群里发两个实拍图，车机系统他说偶尔死机，不过展厅吹得天花乱坠。领克Z20，听说车圈子里一度玩冷藏，电池保护做得多，实际玩长途亏电还是挺明显。榜单上排名掉到三十六，群友自测数据跟官方没啥对得上。
说到底，这几款电SUV，一年下来谁火谁凉心里才清楚。前阵子车友聚会，海狮06那哥们说充电桩被快递员堵了两小时，结果楼下拉了一辆唐新能源来占位，还是老街坊打了电话才理顺。车子卖不卖热，除了榜单，还是要看用起来顺不顺手，杂七杂八事儿不少。组里最近张罗着去郊区自驾，不知道这回谁先掉电，谁又绕一圈把别人拉回来。
全部评论 （0）