兄弟们，又有一款新车上市了，看标题就知道了，2025款的东风奕派eπ007。
我先声明啊，我这儿可没接什么厂家的红包，说好话那是昧良心，我最烦那些被充值就瞎忽悠的车评人。今天我就目前掌握到的资料，好好给大家分析一下这车到底咋样？
听说这次eπ007上市，东风奕派还整了个什么“全球首场AI共创产品发布会”，又是AI又是共创的。
要我说啊，这年头车企都爱玩点新花样，尤其是什么“国家队”背景的，也开始琢磨怎么跟年轻人打交道了。
东风奕派给自己定位是“主流科技电动品牌”，理念是“科技与变革”，感觉挺高大上的。他们那个“天元智能”技术品牌，说是要重塑行业智能化标杆，还跟什么字节跳动、华为这些科技大佬搞深度合作。
方向是没错，毕竟现在车子越来越像个电子产品，智能化这块儿谁都不能落下。不过话说回来，PPT吹得再响，最后还得看疗效，技术好不好，用户体验说了算，我就问你们是不是这个道理？
再说说他们怎么讨好年轻人的。这2025款eπ007，说是从颜值、智能、驾驶、安全四个方面都升级了。
外观上，什么“天际晶格”LED贯穿尾灯、19英寸运动轮辋，内饰也搞了新的皮质座椅，还带通风加热。
中控屏升级到2.5K，仪表盘也大了，车机系统换成eπOS 2.0，还塞进去了豆包和DeepSeek双AI大模型，号称“声声有回应，句句听得懂”。
这车官方售价11.59万到14.99万，有纯电也有增程。这个价格区间，说实话，现在卷得厉害。比亚迪秦L EV、深蓝SL03这些狠角色都在这儿扎堆呢。
eπ007给的配置看着还行，比如升级了“天际晶格”贯穿尾灯、19英寸轮毂，车内座椅舒适性也有提升，方向盘加热、四门电释放按键这些也加上了。
智能方面，屏幕分辨率提升，车机系统更新，支持高速NOA和记忆泊车。
动力上，纯电版有四驱，零百加速3.7秒，CLTC续航最高650公里。增程版纯电续航230公里，综合续航1230公里。
数据看着都还亮眼，尤其是一些“入门即高配”的策略，比如全系标配无框车门、隐藏式门把手这些，年轻人可能会喜欢。
不过话说回来，车子这东西，光看参数和配置表可不行。底盘调校号称是场地赛冠军团队弄的，还加了风琴踏板，听着挺运动，但实际开起来怎么样，还得上手试试。
安全性方面，马赫电池宣传得挺厉害，又是“万箭穿芯”不起火，又是“一刀两断”不爆炸，车身也是高强度笼式结构，还拿了C-NCAP五星。这些都是加分项，毕竟安全第一。
我查了下，eπ007作为一款新车型，市场关注度还是有的，尤其是一些年轻消费者对它的设计和智能化配置比较感兴趣。
但车无完车，优点说了，潜在的挑战和需要市场检验的地方也得提。
我还是那句话，别听厂家吹得天花乱坠，也别全信我们这些车评人的（尤其是我这种不恰饭的，只会说大实话），有空自己去4S店看看，摸摸，开开，那才是最真实的。毕竟，买车是你自己掏钱，舒不舒服只有你自己知道。
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