近期，我们后台接收到了大量关于零跑C11（参数 | 询价）的订单，这些订单涵盖了纯电和增程两种类型。借此机会，我想与大家分享一些关于零跑C11的最新市场动态。需要注意的是，零跑并非完全直营，而是有经销商参与运营，这意味着在价格上存在一定的灵活性。但请不要误解，价格可谈并不代表可以漫天要价。如果您期望获得数万元的优惠，那可能只是不切实际的幻想。
接下来，让我们通过实际案例来探讨零跑C11的购车优惠情况。首先是一位来自广州的陈先生，他对2023款零跑C11增程285舒享版感兴趣，这款车的指导价为165800元，加配费用为15500元。在咨询销售时，陈先生了解到只有官方权益，并无优惠。于是，他找到了我们，希望能获取更多优惠。最终，我们在深圳为陈先生找到了一个优惠方案：包括4000元的现金优惠、4000元的置换补贴（仅需提供姓名和二手车发票）、3500元的官方选装补贴、950元的交强险补贴以及8000元的贴息。这个方案提供了中行线下面签以及平安和浦发线上远程办理的选择，免服务费且一周内可提车。虽然优惠金额不算巨大，但陈先生能在广州本地提车，避免了额外的物流成本，同时享受到了现金优惠和官方的提车与金融政策。
此外，即使您没有车辆进行置换，也可以寻求店端的帮助来申请置换补贴。再看一个纯电版的案例：西区客户侯先生想要购买2023款零跑C11纯电500智享版，指导价为169800元。他在当地零跑店咨询时得知，贷款购车需支付原价及5000多元的店保，落地价达到175000元。而我们为他找到的方案更为优惠：除了交强险外，还能享受到5300元的优惠，落地价仅需165450元（不含商业险）。侯先生可以选择支付80000元首付，余款通过2年免息贷款支付，免手续费且提车流程简便。
根据目前的市场情况，零跑C11增程版在优惠方面表现更为突出，而纯电版价格则相对坚挺。在增程版中，最理想的优惠组合可以达到现金优惠与置换补贴叠加共9000元。如果您在当地难以找到满意的价格，不妨考虑通过我们进行远程物流提车。
由于零跑门店中存在传统经销商加盟的情况，他们对库存的敏感度更高，因此更有可能提供优惠。同时，零跑提供的线上远程贷款办理服务和全国统一的免息政策也为消费者提供了更多选择和便利。因此，尝试远程物流提车并享受现金优惠也是一个不错的选择。
尽管一些直营车品牌在明面上不降价，但实际上总有其他途径可以获取优惠。例如小鹏这样的直营模式品牌，在二级网络中也存在不同程度的优惠。近期新款G6在二级网络就能享受到4500元的现金优惠，甚至外地客户还能在广州上牌并享受相关补贴。直营店也会采用其他方式来消化库存车或滞销车型，如通过官方展车销售政策提供折扣，或者将运输途中的现车转换为展车政策进行销售，这些都是车企可以灵活控制的策略。
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