在俄罗斯，数百家汽车经销商在汽车销量崩溃后开始关闭“全完拉”

家人们，今天咱们来聊聊俄罗斯车市那点事儿。近啊，俄罗斯汽车市场可真是愁云惨淡，数百家汽车经销商撑不住了，纷纷关门大吉。这背后到底是怎么回事呢？

从2025年初开始，俄罗斯就有约200家汽车经销商停止了工作，占经销商总数的5%。这可不是个小数目啊！为啥会出现这种情况呢？主要还是因为需求急剧下降。今年上半年，俄罗斯的新车销量暴跌了四分之一以上。这需求一降，经销商们自然就吃不开了。

现在，俄罗斯汽车市场大约30%的经销商处于极其困难的财务状况，眼看着就要停止运营了。更让人头疼的是，俄罗斯汽车市场的当前结构，根本不允许汽车制造商和经销商获得可持续的利润。

虽然整体销量在下降，但有趣的是，俄罗斯市场的汽车品牌数量却翻了一番。2022年初只有60个品牌，到2025年6月已经有124个了。其中，绝大多数新品牌都是中国品牌。可品牌数量增加，并不意味着销售额的增加。俄罗斯的一个汽车品牌每年平均只卖出去约12，900辆汽车，比美国少28倍。这可真是“酒香也怕巷子深”啊！

为啥销量会这么惨呢？主要有几个原因。首先是高昂的汽车价格，让很多消费者望而却步。其次是央行在汽车贷款领域的政策收紧，高贷款和存款利率也让不少人打消了买车的念头。

更让经销商们头疼的是库存问题。由于各种原因，经销商们的库存积压严重，尤其是中国车。每辆车在展厅放一个月就贬值2.5%，放两个月利润就全没了。为了清理库存，经销商们只能降价，有的车直接砍掉100万卢布，相当于便宜了1万2千多美元。

现在，俄罗斯车市就像一个巨大的迷宫，经销商们在里面摸着石头过河，消费者们也在观望。未来车市会走向何方，咱们一起拭目以待吧！