中国固态电池正式装车跑出1000公里 燃油车加油速度被电车追平
最近看到新闻说国轩高科的固态电池真能装车跑了。这玩意儿能量密度达到525Wh/kg,比特斯拉现在用的电池厉害一倍。要是用上这种电池,电动车跑一千公里不用充电,这数据看着确实吓人。
说白了现在电动车最大的问题就是容易着火,全靠液体电解质。国轩这固态电池换成固体材料,漏液着火的风险基本没了。能量密度高了还能塞进更多电,充电时间直接压缩到六分钟,跟加油差不多快。
他们家去年开始试生产,现在正式装车测试了。大众汽车早就投资了国轩,占股24%多。感觉以后大众奥迪新车大概率会用这个电池。其他没技术的车企说不定也得买,就像现在买宁德时代电池那样。
听说这电池明年就能量产,2026年上市。现在燃油车加满油一般跑不到一千公里,充电六分钟就解决问题,这差距有点大。不过现在成本肯定高,等后面大批量生产应该能便宜。
之前总听人说电动车充电麻烦,跑不远还容易自燃。如果真能解决这三个问题,以后买车可能更多人选电动车了。现在市面上大部分电动车充满得半小时起,快充也要十几分钟,六分钟的充电速度确实颠覆传统。
有测试车从上海跑到北京没充电,中途测过续航确实到位。电池结构改了之后维修会不会麻烦?听说维修师傅都在学新拆装流程,但具体细节还不清楚。
价格方面现在还不好说,但参照以前电池降价趋势,估计过几年能亲民。不过初期肯定贵,就跟早期电动车比现在贵一样。等更多厂家跟进,价格战可能又来了。
油企最近也在搞充电站,感觉他们也意识到电动车市场要变大。政府那边2025年要出台新电池回收政策,不知道对固态电池有没有特别规定。
总之新技术出来总得慢慢适应,以前谁也没想到电动车能跑这么远。现在固态电池出来,加油那个最大优势没了,未来可能更多人接受电动车。
这就是最近看到的新消息,反正技术更新挺快的,先看看后续发展吧。
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