最近汽车市场出了件大事，大众帕萨特这辆卖得很好的B级车，价格一下子就降到了12万多，这事儿真让人吃惊。
想想看，帕萨特在国内B级车市场里，一直都是个大牌子，销量和口碑都很好。
2023年，它总共卖了202623台，今年3月，单月销量也到了19446台，这成绩在现在这个竞争激烈的市场里，真的不容易。
所以，当大家听说它现在优惠完，起步价只要121900元的时候，很多人都不敢相信。
要知道，它原来的指导价是从181900元开始的，这样一算，直接便宜了60000元，这个折扣力度可不一般。
这车能便宜这么多，主要是因为它有德国车的底子，做得仔细，也懂我们中国人的喜好，很多地方都为我们改了改。
这样一来，它用起来方便，看着也有档次。
从外面看，帕萨特还是那个样子，稳重又大气。
车头经典的横条格栅，加上亮亮的镀铬装饰，看着就挺豪华的。
格栅里面的小装饰，和边上的镀铬条连在一起，显得很有品位。
车灯和格栅也是一体的，晚上亮起来，特别好看。
这车的尺寸可不小，车身长度快到5米了，具体是4948毫米，宽度1836毫米，高度1469毫米，轴距也有2871毫米。
车身线条很顺畅，看着也很有气势。
车尾用了现在流行的贯穿式尾灯，简单又现代。
车身上很多地方都有镀铬装饰，这让它更时尚，也更显商务范。
坐进车里，帕萨特的内饰还是大众那种实用又经典的风格。
中控台上面用了钢琴烤漆面板，一下就显得有档次了。
中间那块9.2英寸的屏幕，功能全，用起来也顺手。
屏幕下面还有按键，开车的时候盲操作更方便，也让人觉得踏实。
仪表盘是个10.2英寸的大屏幕，显示的信息很清楚，开车看信息很方便，也更安全。
座椅用的材料很好，坐着很舒服。
车门上那些经常摸到的地方，都用了软包，手感不错。
不过，前排仪表台有些地方还是硬塑料，这是个小缺点。
说起空间，帕萨特那真是最厉害的地方。
前排储物空间多，中央扶手箱也挺能装的。
后排空间更是宽敞，就算前排座椅调到最后，后排乘客的腿部空间都还有三拳左右，一点不挤。
后排中间的扶手有杯架和储物空间，考虑得很周到。
后备箱设计得也很好，东西可以横着放也可以竖着放，装好几个大箱子都没问题。
而且，后排座椅还能放倒，需要装大件东西的时候，能装得更多，很方便。
配置方面，帕萨特也挺好。
后排有独立的空调出风口，前排座椅还有加热和通风功能。
车机系统支持CarPlay，用手机导航听歌都方便。
动力方面，帕萨特有1.4T和2.0T两种发动机，马力分别是150匹和220匹，都配了7速双离合变速箱。
悬挂是前麦弗逊、后多连杆，是前轮驱动。
这套发动机和变速箱在城市里开，换挡很顺，不卡顿。
要加速的时候，能很快降档，反应很快。
方向盘手感舒服，路感也适中。
底盘调校上，感觉是前面硬，后面软，这样前轮操控好，后排坐着也舒服。
不过，转弯的时候，可能会觉得车尾稍微慢一点。
油门踏板反应快，轻点或深踩都有及时反应。
刹车刚开始踩的时候力气小一点，但踩深了车身会明显往前倾。
油耗方面，平时开车百公里大概8.7升，算正常水平。
大众帕萨特是MQB平台的产品，跟奥迪A4、A6、A8这些车也有关系，它的实力是没问题的。
现在它便宜了这么多，用一个更低的价格，让大家能享受到接近豪华车的品质，对于想买性价比高又看重品质的人来说，这车真的很值得买。
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