比亚迪唐DM-i，这车省油，空间也大，但它车顶的行李架……唉，真是个让人纠结的设计！
预留了安装接口，却沦为鸡肋，就像《红楼梦》里那些精致的摆设，看着华美，却少有人真正使用。
不少车主向我抱怨，安装行李架费时费力，关键是，装了也基本派不上用场。
如今谁还指望车顶载物？
以前，咱们父母用自行车驮东西，那才叫实用！
现在，几乎家家户户都有SUV，后备箱的储物空间已经足够大了。
唐DM-i的后备箱，最大可扩展至1655升，一年到头能用上几次？
安装的麻烦程度，远超想象。
这不像贴个膜那么简单，需要精准打孔、牢固固定，看着容易，实际操作起来，没有一定的动手能力和工具，根本不行。
网上那些教程，看着步骤清晰，但实际操作中，稍有不慎就会出现偏差。
而且，成本也不低，一个普通的行李架，加上必要的配件，至少两千元起步！
想要更高级的，比如车顶帐篷或自行车架，四千元可能都不够！
这笔钱，够吃多少顿美味佳肴了？
更让人沮丧的是，安装行李架后，天窗的使用受到严重限制！
虽然很多唐DM-i车主很少开启天窗，但它好歹在那里，对吧？
万一哪天心情好，想打开天窗透透气，结果被行李架卡住，那滋味，别提多难受了！
修理天窗的费用，远高于行李架本身的价钱。
这就像，你珍藏了一件价值连城的瓷器，却因为一个粗糙的木架子而受损，岂不是令人扼腕叹息？
说到底，行李架的实用性非常有限。
它的本意是用来装载物品的，但现实情况是，有多少人会频繁使用它？
除非你是个资深户外爱好者，经常进行长途自驾，需要携带大量的露营装备。
对于大多数车主来说，日常上下班，偶尔回趟老家，后备箱的空间已经绰绰有余了。
行李架，反而成了一个累赘，增加了车身重量，影响燃油经济性，还影响了美观和驾驶视野。
这就像，你穿着厚重的盔甲去参加舞会，虽然气势十足，但行动不便，还显得格格不入。
唐DM-i的整备质量为2130公斤，满载可达2655公斤，车身尺寸不小，后备箱空间也相当可观，足以满足大多数家庭的日常出行需求。
除非你是那种，每次出行都带着全家老小，以及大量的行李和户外装备，否则，行李架对你来说，可能就是一个摆设，甚至是一种负担。
总而言之，唐DM-i的车顶行李架，就像一把双刃剑，用处不大，弊端却不少。
除非你是个热衷户外探险的旅行家，否则，还是省省心吧！
与其费力安装和维护它，不如多花些时间陪伴家人，或者好好享受唐DM-i其他优秀的功能，比如它那先进的DiLink系统。
这行李架的故事，也如同人生的许多选择，看似美好的事物，并不一定适合所有人。
选择适合自己的，才是最重要的。
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