9月车市迎来开门红，极氪9X开启预售仅1小时订单就突破42000台，这款预售价47.99万-56.99万的豪华SUV被网友称为“杭州湾库里南”，拉开了本月超过20款新车上市的序幕。
捷达VS8于9月5日正式上市，作为一款中型SUV，起售价9.9万元。 基于大众MQB EVO平台打造，车身尺寸4629/1851/1624毫米，轴距2731毫米，搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，匹配6速手自一体变速箱，主打家庭实用市场。
荣威M7 DMH在9月17日上市，预售价9.78万元起。 这款车由前劳斯莱斯设计师参与设计，车长超过4.9米，轴距超2.8米，采用插电混动系统，1.5L发动机最大功率82千瓦，电机功率137千瓦，CLTC纯电续航160公里，综合续航高达2143公里。
家庭用户关注的经济性方面，荣威M7 DMH的百公里综合油耗低至2.57升，油箱容积50升，满油满电状态下可长途行驶无需频繁加油充电。
科技智能车型中，尚界H5于9月23日上市，预售价16.98万-20.98万元。 这是目前最便宜的华为鸿蒙智行车型，定位中型SUV，提供增程和纯电版本，增程版纯电续航235公里，综合续航1360公里，智驾系统分ADS基础版和ADS 4.0高配版。
全新问界M7同样在9月23日上市，新车外观内饰全面升级，尺寸增大，提供5座和6座版本。 增程版搭载1.5T增程器，单电机功率227千瓦，双电机392千瓦；纯电版续航超700公里，电池组有37千瓦时和53千瓦时选项。
智己新一代LS6于9月10日上市，预售价20.99万-27.99万元。 该车配备520线激光雷达和英伟达Thor芯片，搭载IMAD 3.0辅助驾驶系统，增程版采用1.5T增程器，CLTC纯电续航最高450公里，支持800V高压平台，15分钟补能310公里。
豪华车型领域，极氪9X预计9月底上市，预售价47.99万-56.99万元。 基于吉利浩瀚-S架构，车身尺寸5239/2029/1819毫米，轴距3169毫米，采用全栈900V高压电气架构，双电机或三电机版本系统功率最高1030千瓦，百公里加速3秒级，CLTC纯电续航380公里。
理想i6于9月上市，具体日期待定，定位纯电SUV，尺寸4950/1935/1655毫米，轴距3000毫米。 提供后驱和四驱动力，搭载87.3千瓦时磷酸铁锂电池，最高续航720公里，风阻系数低至0.248Cd。
奥迪E5 Sportback在9月16日上市，预售价23.59万-31.99万元。 作为掀背式纯电车型，尺寸4881/1960/1479毫米，轴距2950毫米，单电机版本功率220千瓦或300千瓦，双电机版本功率386千瓦或579千瓦，续航区间618-773公里。
新能源多样化选择中，领克10 EM-P于9月10日上市，预售价19.2万-22.2万元。 基于CMA Evo架构，搭载1.5T插混系统，P1+P3+P4电机组合，系统综合功率390千瓦，纯电续航120公里或240公里，全系标配四驱和激光雷达。
极狐T1在9月11日上市，预售价6.88万-9.38万元。 定位纯电小型车，车长4.3米，轴距2770毫米，单电机功率70千瓦或95千瓦，CLTC续航320公里或425公里，竞品瞄准比亚迪海鸥和吉利星愿。
享界S9T于9月16日上市，预售价32.8万-38.8万元。 作为鸿蒙智行首款旅行车，尺寸5160/2005/1492毫米，轴距3050毫米，增程版纯电续航354公里，综合续航1305公里；纯电版续航801公里，搭载100千瓦时电池。
沃尔沃XC70预计9月26日上市，预售价29.99万-32.99万元。 基于SMA混动架构，车长超4.8米，轴距近2.9米，搭载1.5T插混系统，综合功率340千瓦，CLTC纯电续航200公里，综合续航1200公里。
马自达EZ-60于9月26日上市，借长安EPA平台生产，定位绿牌中型SUV。 增程版1.5L增程器功率70千瓦，电机功率190千瓦；纯电版参考单电机190千瓦，设计保留家族风格，车内连屏提升科技感。
广汽传祺向往S9在9月30日上市，预售价25.99万-28.99万元。 搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5，尺寸类比理想L8，提供5座和6座，1.5T插混系统综合功率368千瓦，CLTC纯电续航252公里，综合续航1200公里。
方程豹钛7于9月底上市，承载式车身设计，尺寸4999/1995/1865毫米，轴距2920毫米。 搭载1.5T插混系统，单电机200千瓦，四驱版增加160千瓦前置电机，特色配置包括智能车载无人机系统。
全新问界M7的升级重点在智能驾驶和空间，华为深度赋能，预计将延续现款的价格策略，增程版电池选项提供更灵活的续航选择。
智己LS6的增程版采用“恒星”超级增程系统，与宁德时代合作电池，纯电续航领先同级，预售价下探至20万元区间，挑战传统燃油SUV市场。
荣威M7 DMH的热效率超43%，插混系统优化了城市通勤和长途出行的平衡，预售首日关注度突破百万次，网友热议其续航能力。尚界H5的华为智驾下放至20万内价位，厂家月销量目标2万台，中低配车型支持基础智驾功能，高配版具备更先进的自动驾驶能力。
奥迪E5 Sportback的本土化设计注重智能互联，连屏界面和语音控制向新势力看齐，悬架系统配备空气悬架和CDC自适应阻尼。领克10 EM-P的雷神混动系统强调性能，755牛·米峰值扭矩支持激进驾驶模式，全系FSD可变阻尼悬架提升舒适性。
极狐T1的轴距越级表现带来意外空间体验，预售价不足7万，瞄准年轻首购群体，充电兼容性强，支持主流快充标准。享界S9T的途灵平台优化了旅行车操控性，鸿蒙座舱5支持多设备互联，乾崑智驾ADS 4实现高阶辅助驾驶功能。
沃尔沃XC70的插混系统注重环保，纯电续航满足日常通勤，四驱版本增强越野能力，安全配置延续品牌传统。马自达EZ-60的设计语言革新，内饰年轻化，增程版续航参数尚未完全公布，预计竞争比亚迪唐等车型。方程豹钛7的“方盒子”造型吸引越野爱好者，预售价未公布，但预计定位中高端，智能系统包括天神之眼B技术。
9月新车密集上市，覆盖从6.88万到56.99万的价格带，包括SUV、轿车、旅行车等多种车型，动力形式涵盖燃油、纯电、插混和增程。每条车型的上市时间、价格、关键参数均为当前公布数据，市场反应将取决于实际交付和用户体验。
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