风神L7 PHEV起售价不到10万元，综合油耗4.84L，销售不佳令人唏嘘

如果您正在寻找一款既能满足日常通勤需求，又适合长途出行的插电混动SUV，那么2025款风神L7 PHEV或许是一个值得关注的选择。这款车以不到10万元的起售价正式上市，在价格上展现出较强的亲和力，同时其综合油耗低至4.84L/100km，续航表现也相当亮眼，为家庭用户提供了更多实用价值。

风神L7 PHEV延续了品牌一贯的务实风格，在动力系统上搭载了1.5T发动机与单电机组成的插电混动系统，最大输出功率达到265kW，峰值扭矩为615N·m，这样的参数应对城市通勤和高速巡航都显得游刃有余。值得一提的是，即使在亏电状态下，车辆的WLTC综合油耗也仅为4.84L/100km，燃油经济性表现令人满意，进一步降低了日常用车成本。

续航方面，风神L7 PHEV提供了两种电池容量版本。入门版搭载17kWh电池，WLTC纯电续航为86km，而次低配及以上车型的纯电续航则达到158km，充分满足不同用户的出行需求。配合55L油箱，新车的CLTC综合续航里程最高可达1400km，长途出行时补能焦虑得到有效缓解。充电效率同样值得一提，快充模式下电量从30%充至80%仅需0.43小时，非常契合现代快节奏的生活方式。

内饰设计上，风神L7 PHEV注重实用与舒适的平衡。中控台通过多种材质搭配营造出层次感，14.6英寸悬浮式中控屏内置WindLink OS智能系统，支持卫星导航、4G网络和OTA升级等主流功能。高配车型还搭载了高通骁龙8155芯片，确保了车机操作的流畅体验。虽然入门版车型取消了一些舒适性配置，但核心的驾驶与智能化功能得以保留，足以满足大多数用户的日常使用需求。

空间方面，新车车身长度为4685mm，轴距达到2775mm，为车内乘客提供了宽敞的乘坐体验。无论是家庭出行还是长途旅行，风神L7 PHEV都能轻松应对。外观设计上，车辆延续了现款的整体风格，封闭式中网和标志性的灯组设计彰显其新能源身份，同时细节上的优化也让整车更具辨识度。

综合来看，2025款风神L7 PHEV通过价格调整和功能优化，进一步提升了市场竞争力。其出色的续航表现、低油耗以及实用的空间设计，使其成为10万元级别插混SUV中一个颇具吸引力的选项。如果您正在考虑购车，不妨亲自到店体验一番，或许它会带给您更多惊喜。