【标题】：中国长安汽车集团重庆挂牌：“智能·全球化”央企新格局
央企的诞生方式向来带着几分大场面气质，有点像新上映的大片。2024年7月29日，重庆又迎来了一场轰轰烈烈的“官宣”场面——中国长安汽车集团有限公司在这座西部城市正式挂牌。消息一出，不止带动汽车企业泼天的流量，还仿佛给重庆添了一张新名片。
如果非要用一句话总结这事，大致是这样的：继中国一汽、东风之后，中国迎来了第三家汽车央企，长安“入列”后，汽车央企江湖三足鼎立格局初步成型。这三家央企仿佛三驾马车，正试图把中国的汽车产业拖向世界舞台中央。
别看“挂牌”两个字显得温和，背后的动作其实很深远。长安汽车集团诞生自中国兵器装备集团实施分立，是央企系统战略重组的产物。下属117家分子公司一字排开，光是罗列清单就能让人头晕目眩。主营业务覆盖汽车整车、零部件、销售、金融、物流、甚至摩托车。新长安仿佛一只全能的“八爪鱼”，产业链上的每一环都想攥在自己手里。
新集团的掌门人倒也没有藏着掖着，目标写得比某些豪车仪表盘还清晰——未来要做智能汽车机器人、飞行汽车、具身智能这些新物种。简言之，造车不再局限于四个轮子，得上天、下海、通全球。新能源汽车、智能网联、立体出行，统统写进了企业的字典。与此同时，加速全球化进程成了集团的最新Slogan，准备攻下东南亚、中东非洲、中南美洲、欧亚、欧洲五大市场。
如果觉得“造车”还是个老一套的行业，那可能是上个世纪的认知了。现在，每个汽车企业都在高喊“新质生产力”，仿佛不谈AI智能、全球市场就是落伍。毕竟，中国汽车产业要和特斯拉、大众、丰田一较高下，仅靠制造肯定不够看。重组的意义之一，就是让央企的体量和灵活性并存；要有国家队的底盘，也要有创新者的身法。
回头再看重庆这座城市——谁会想到，这里不仅仅有重庆小面和火锅，还能成为“汽车央企总部”的摇篮？长安作为首个总部落户重庆的一级央企，其意义可不只是添个新门牌号。这是西部大开发战略的直接体现，是支持区域经济自主创新的官方表态，更让重庆在“智能网联新能源汽车之都”的赛道上先下一城。重庆提出了个“33618”现代制造业集群，看着像是高考押题，其实是现代城市的产业密码。长安总部落地，无疑是最漂亮的一道加分题。
任何重组背后，都是央企体系对资源和方向的再分配。国务院国资委负责人明确表示，三大央企汽车集团的格局，将为中国汽车产业的高质量发展、全球竞争力提升注入强心剂。一句话——千军万马齐上阵，就是要孟母三迁，重塑局面。中国车企不只要做国民经济的“支柱”，还得成为全球市场里令人生畏的“硬核选手”。
值得一提的是，中国长安汽车集团的“上线速度”也颇具网红气质。7月28日，其微博、微信公众号和视频号已陆续开张，“中国长安汽车集团有限公司”的账号蓝V认证打得清清楚楚。集团负责人朱华荣甚至在微博意气风发地发文：“新使命，新征程，共同见证，向新出发。”有了社交媒体加持，央企也会玩“流量密码”。
其实，有人说央企改革像拼乐高，需要极强的耐心和空间想象。“优中选优、强中选强”，这是国家资本的真实写照。本次中国长安汽车集团成立，无疑是央企整体布局优化、“大而强”的现实操作，也为中国汽车产业再上台阶寻找到了升级按钮。
结尾留个小问号：中国三大汽车央企时代正式开幕，谁能成为中国驶向全球的“第一架马车”？牌桌刚刚洗好，棋子也摆在了起点，接下来的牌局，值得每个人拭目以待。
【完】
我们坚持正确的舆论导向，倡导文明、健康的社会风气。如有内容调整需求，请提供相关证明以便处理。
全部评论 （0）