追尾撞飞且360度翻滚无大碍，领克 07 EM-P安全性能大揭秘

汽车安全一直是社会关注的热点，一次事故，就能将车辆的安全性能暴露无遗。前不久，一场交通事故里的领克07 EM-P吸引了大众的目光。面对突发状况，领克07 EM-P凭借先进的安全技术，最大限度保障了车内人员的安全。领克的安全性能究竟处于什么水平？这起事故给了我们答案。

时间回到 3 月 25 日，在一条看似平常的道路上，一辆领克 07 EM-P 正按部就班地行驶着。突然，右前方一辆大型挂车毫无征兆地变道超车，面对这一突发状况，领克 07 EM-P 的驾驶者迅速做出反应，平稳地实施刹车操作，车辆缓缓停下。但令人揪心的是，后方的水泥车却未能及时制动，直接狠狠地追尾了领克 07 EM-P。巨大的冲击力使得领克 07 EM-P 瞬间失控，车身开始 360 度翻滚，最终落在花坛里，又因惯性撞上了树木，遭受了二次伤害。如此严重的事故，让看到现场的人都不禁为车内人员的安危捏一把汗。

然而，领克 07 EM-P 却用实力给众人吃下了 “定心丸”。从事故现场可以清晰看到，车辆的 ABC 柱竟然丝毫未变形，这为车内人员保留了至关重要的生存空间。幸运的是，车主仅受到了轻微脑震荡，并无其他严重伤势。更值得一提的是，事故发生的瞬间，领克紧急救援呼叫系统迅速启动，自动完成报警流程，并及时联系了领克售后，高效的救援服务极大地减轻了后续处理的压力。

领克 07 EM-P之所以能在这场严重事故中表现卓越，背后是其精心的设计和先进的技术支撑。它基于原生新能源架构 CMA Evo 架构打造，这一架构为车辆安全提供了坚实基础。整车高强度及以上的钢材和铝材合计占比超过 82％ ，A 柱、B 柱及四门防撞梁区域采用四层超高强度钢结构，加强板强度高达 2000MPa，这种高强度的车身结构，使得车辆在碰撞时能有效分散冲击力，保障车身的稳定性。

在防撞梁设计上，领克 07 EM-P 同样下足了功夫。前防撞梁采用 “日字型” 航天级 7 系铝合金，宽度达1332mm，车宽比占70%，主体壁厚达5.0mm，用料扎实。搭配长288mm的6宫格吸能盒，通过特殊设计的稳定轴向压溃变形模式，显著提升了吸能效果。后防撞梁采用 340 590材质，厚度1.0mm，吸能盒 80-100mm，与后纵梁贯穿一体，构建起完整的后部防护体系。

在电池安全方面，领克 07 EM-P 采用防撞、防自燃、防水、防辐射设计，借助独有的专利级结构，全方位保护电池包，有效避免事故中电池起火等危险情况，为车内人员的安全再加一道“保险”。

综合来看，领克 07 EM-P在此次事故中的表现堪称惊艳。它凭借先进的设计和技术，成功经受住了严峻考验，为驾乘人员的安全提供了可靠保障。在消费者对汽车安全性能愈发重视的当下，领克 07 EM-P 无疑树立了一个优秀的典范，也让人们对领克品牌的安全理念有了更深刻的认识。