今日劲爆消息!
咱们今天说的, 可不是什么“明星换车”的八卦, 而是关乎咱们老百姓出行的大事——北京现代ELEXIO, 它闪亮登场了!
啥?
没听说过?
别急, 老司机用车社这就带你好好说道说道。
这ELEXIO, 可不是个简单角色, 它是北京现代首款基于纯电平台打造的SUV, 听着就够酷的。
咱们先来捋一捋这事儿的来龙去脉。
话说, 工信部最近公布了第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》, 里面就出现了ELEXIO的身影。
这可是新车上市前的“官方认证”, 意味着离咱们真正开上它, 已经不远了!
第一回合: 颜值当道, 外观初探
“人靠衣装, 车靠颜值”。
咱们买车, 甭管是为了日常代步还是偶尔远行, 外观总得先过得了眼不是?
ELEXIO长宽高分别是461518751675/1698mm, 轴距达到了2750mm。
乍一看, 这车身尺寸恰到好处, 既不会显得过于臃肿, 也能满足日常家用需求。
正如《红楼梦》里形容黛玉的那般,“娴静犹如花照水, 行动好比风扶柳”, ELEXIO的外观, 应该也颇具几分优雅气质。
再看外观设计。
申报图显示, 整体风格偏向简约。
这种“大道至简”的设计理念, 在当下的汽车设计中, 已经成为一股不可阻挡的潮流。
摒弃了繁复的线条和堆砌的装饰, 给人一种清爽、干练的视觉感受。
正如老子所言,“少则得, 多则惑”, 简洁的设计, 往往更能凸显车辆的质感和品味。
细节方面, ELEXIO采用了“隐藏式D柱”设计, 配备20英寸的大轮圈, 门把手也采用了隐藏式设计。
这种设计手法, 使得车身侧面线条更加流畅, 营造出一种悬浮式的车顶效果, 科技感十足。
隐藏式门把手的设计, 更是将车辆的整体美感提升了一个档次。
试想一下, 当你走向这辆车, 隐藏的门把手缓缓弹出, 是不是感觉仪式感满满?
内饰方面, 虽然官方尚未公布具体信息, 但根据北京现代以往的风格, 我大胆猜测, ELEXIO的内饰设计, 应该也会延续简约、精致的风格。
大尺寸的中控屏幕, 各种智能化的配置, 肯定不会缺席。
至于内饰用料, 估计会以软质材料为主, 兼顾触感和舒适性。
咱们就静待上市, 一睹真容吧!
第二回合: 动力续航, 核心竞争力
买车, 终归要落到“三大件”上。
动力和续航, 才是衡量一辆电动车好坏的核心标准。
ELEXIO这次, 提供了单电机和双电机两种动力配置方案, 满足不同消费者的需求。
先说单电机版。
额定功率62kW, 峰值功率160kW。
换算一下, 相当于218马力!
这样的动力, 足够应付日常驾驶了。
城市道路的超车变道, 高速公路的加速超车, 都能轻松应对。
而且, 电动车起步加速的优势, 更是燃油车难以比拟的。
一脚电门下去, 那种推背感, 绝对让你欲罢不能!
再看双电机版。
前驱动电机额定功率62kW, 峰值功率160kW; 后驱动电机额定功率48kW, 峰值功率73kW。
简单来说, 就是四驱!
四驱的好处, 毋庸置疑。
抓地力更强, 操控性更好, 尤其是在雨雪天气, 或者在湿滑路面上行驶, 四驱的优势就能显现出来, 让你驾驶更加安心。
至于具体加速时间, 咱们也只能等上市后, 才能揭晓答案了。
续航方面, 官方透露, ELEXIO在常温环境下的续航里程, 将超过700km!
700km什么概念?
相当于从北京开到济南, 中途都不需要充电。
解决了里程焦虑, 才能真正实现“想走就走”的自由。
充电速度方面, ELEXIO的表现也令人满意。
27分钟内, 可完成30%-80%的充电。
也就是说, 你早上出门前, 给它充上电, 等你吃完早餐, 它就充得差不多了。
关键是, 它还兼容国内99%以上的充电运营商, 充电成功率100%!
这就意味着, 无论你走到哪里, 都能轻松找到充电桩, 摆脱“充电难”的困扰。
第三回合: E-GMP平台, 技术背书
ELEXIO之所以能有如此出色的表现, 很大程度上得益于它所搭载的现代汽车全球电动车专用平台(E-GMP)。
啥是E-GMP?
简单来说, 这就是现代汽车为电动车量身打造的“秘密武器”。
E-GMP平台, 能够实现电池、电机等零部件的模块化设计, 降低生产成本, 提高生产效率。
还能让电动车的内部空间得到更充分的利用, 从而实现更长的续航里程。
就像《孙子兵法》里说的,“善战者, 立于不败之地, 而求胜于敌”, 凭借E-GMP平台, ELEXIO在电动车市场中, 已经占据了先机。
而且, 现代汽车还计划, 在未来四年内, 每年推出2-3款新能源汽车, 涵盖轿车、SUV、MPV等多种车型, 动力形式也包括纯电、混动、增程。
看来, 现代汽车是要在电动化领域, 大干一场!
咱们老百姓的选择, 也会越来越丰富。
总结: ELEXIO, 值得期待!
综合来看, ELEXIO确实是一款值得期待的电动SUV。
它的外观设计时尚, 动力续航表现出色, 充电速度快, 并且拥有先进的E-GMP平台作为技术支撑。
唯一美中不足的, 就是目前还没有公布具体的价格和配置信息。
不过, 咱们也能感受到, 北京现代对中国市场的重视。
这款车, 极有可能是一款“中国特供”车型, 专为咱们中国老百姓量身打造。
所以, 让我们拭目以待, 期待这款车在三季度正式上市。
咱们也欢迎大家, 在评论区里畅所欲言, 聊聊你对这款车的看法和期待!
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