奥迪A4L价格战打响，18.5万起入手到底值不值？
身边有个朋友，前两年还天天嚷嚷着“等我攒够钱一定买台奥迪A4L”，结果今年突然安静了。问他咋不念叨了，他摆摆手：“新能源太猛了，现在A4L都快成‘白菜价’了。”这话说得有点心酸又真实。前几年，谁家要是开一辆崭新的奥迪A4L，那绝对是小区门口的焦点人物。但现在，这车销量连续几个月没过万台，连五月份也就卖出7151辆，比起当年的风光日子确实落寞不少。
最离谱的是，现在终端裸车价已经跌到18.5万起步，还不到20万能拿下入门版。记得以前同事老王买这车的时候加价提的，说起来都觉得肉疼。现在想想那时候的钱真不是一般人能随便花出去的。他最近看到新闻说价格降这么多，一拍大腿直呼“亏大发！”旁边的小李补刀：“你那叫早买早享受，也叫为信仰充值。”
虽然降价幅度很大，但看起来大家还是没有被彻底种草。这年头选车太卷，不只是拼面子，更拼配置、动力、科技感啥的。有网友吐槽，“现在年轻人看见A4L第一反应不是豪华，是‘老气’。”但我觉得，这事儿还真不能一棍子打死。
外观上其实没啥好挑剔的，该有牌面的地方都有。我一直挺喜欢它那个六边形进气格栅，中网用金属质地做网格状设计，再配上锐利LED大灯，看着就是精致又犀利，有点杀气腾腾那味儿。尾部造型也挺干净利索，没有什么多余线条，就是简洁耐看型。夜里LED尾灯亮起来时辨识度很高，我邻居家的小孩每次都认得出来，说“叔叔你这屁股灯好帅”。
侧面线条流畅，从前翼子板一路拉到尾灯，很显运动范儿。我自己琢磨了一下，如果让我在停车场找自家车，只要看到腰线和五幅式铝合金轮毂，大概率不会认错。有一次洗完车在地下库转悠半天，就靠这个细节找到自己的座驾（当然主要还是因为别人开的都是SUV…）。
尺寸方面4858mm长、1874mm宽、1439mm高，还有2908mm轴距，其实标准中型轿车水平。这空间感坐进去完全不用担心憋屈。我表哥180cm的大个，每次坐后排还能翘二郎腿吹空调。他特别爱夸三温区空调和座椅加热/通风，说冬天夏天都能给他带来幸福感。有回我们一家四口自驾去郊游，小侄女直接把副驾驶放倒睡了一路，全程零抱怨。
内饰嘛，中控台朝驾驶员倾斜，用起来顺手一点，不过视觉冲击力确实没新能源那些“大彩电”强烈。但12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏，也算不上寒碜啦，该有的信息功能全都有。一哥们第一次摸我的方向盘就开始研究怎么切换主题颜色，被他说成“德味科技”。但他吐槽一句：“新势力内饰比这个更炸裂啊，你这感觉像商务舱。”
安全性方面倒是让人放心，各种主被动安全配置标配，比如碰撞预警、主动刹停、自适应巡航这些都有，上高速开长途会安心不少。我老婆胆小，她最怕跟着货拉拉跑高速，自从知道咱们全系6气囊，她才敢闭眼睡觉。不知道是不是心理作用，总之她比以前淡定多了。
动力系统也是经典2.0T高低功率版本，高功率245马力/370牛米扭矩，百公里加速6.6秒；低功率190马力/320牛米，加速虽然慢点，但油耗表现不错。如果市区代步偶尔撒欢一下，高功率版肯定更爽。不过我爸这种佛系司机，更愿意省油省心，他常说“一脚油门推背感谁受得住啊？”每次试驾回来总嫌弃我踩太狠。
7速双离合变速箱换挡速度快，就是堵城遇上走走停停时容易顿挫一点，有时候像是在玩碰碰车游戏。不过平顺性整体可以接受，不至于影响日常体验。有段时间我天天上下班堵在环路上，对变速箱忍无可忍，一怒之下差点想换纯电——后来发现所有燃油双离合多少都会这样，只能自嘲一句：怪不得便宜！
底盘悬架部分用的是前后多连杆独立悬挂，对震动过滤做得比较细腻。不管烂路还是减速带，都不会颠到怀疑人生。我妈晕车严重，以前坐别人的紧凑轿车型号十分钟就喊头晕，在A4L里撑半小时问题不大。“舒服是真舒服，”她评价，“就是没有按摩椅，要不然直接当沙发使。”
很多人印象里以为奥迪底盘偏舒适，其实它运动属性蛮明显。quattro四驱系统稳如狗，下雨天过弯信心足足的。今年春节回老家遇上下雪，我爸本来死活不同意开出去，我非要秀操作——结果一路稳稳当当，把村口邻居羡慕坏了，他们还以为我是老司机，其实都是电子辅助救命罢辽…
操控精准是真的，这方向指哪打哪，有一次晚上赶急事拐弯进胡同，一把甩过去轻松避开乱窜的小猫咪，小伙伴惊呼：“哎呦喂！你这是赛车手吗？”其实根本不用飙技术，全靠机械素质在线。
聊回产品竞争力，现在最大的问题可能就在于内饰设计稍微跟不上潮流，而且智能化氛围比不过那些新晋新能源品牌。但是如果只论机械素质、安全性还有综合均衡表现，在20万级别里依然很能打。而且降价之后真的香，比某些品牌一年一个样靠谱多啦（此处自动消音）。
写稿间隙刷论坛，看见有人留言： “再等等吧，新款上市再抄底！” 另一个怼回去：“等啥？现款优惠那么猛，再拖明年估计喝西北风去了！” 还有神评论： “预算有限，还想一步到位体验德系豪华，又怕将来掉队？先薅羊毛再考虑升级呗！”
今晚聚餐话题又绕不开选什么A级B级C级轿车，同桌有人劝退，也有人坚定站队。一句话预算刚好卡在20出头，又追求舒适+安全+操控均衡的话，这波价格战里的奥迪A4L值得冲一波。当然土豪请随意，我们只能按钱包办事哈！
互动来了——假如让你用18-20万元搞定人生第一辆豪华中型轿跑，你会选择趁优惠入手现款A4L吗？或者继续观望等下一波升级？欢迎脑洞打开，把你的奇葩理由或糗事故事砸出来，下期准备抽取最佳神评送洗护礼包！
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