赛科龙AQS401 E-Clutch电子离合版正式上市，官方指导价23988元。作为中量级巡航车型，它首发搭载电子自动离合技术，为摩托车行业智控发展带来新方向。
对比赛科龙AQS401的AMT2.0版本，E-Clutch2.0版本在离合器类型、操作方式等方面各有特点。E-Clutch2.0简化操作，轻松起步，仅电子自动离合无需捏离合即可换挡，停车也仅需操作刹车，还保留了传统挡模式，能带来与车的互动乐趣，同时降低了起步熄火、低速行驶顿挫和坡起风险。
比较核心的是，电子离合版本配备智能TCU，可实现智能档位预判，让换挡更精准；高转BLDC电机直驱，能做到毫秒级换挡响应，带来流畅的动力衔接；车规级芯片则构建起强大的“大脑”，保障各系统稳定高效运行。
所以，对于新手而言，这款车堪称“福音”。它解决了新手常见的操作难题，无需滑动离合，即可轻松完成起步、换挡和停车等操作，大大降低了新手的骑行门槛，科技护航让骑行更安全，简单高效的操作能让新手快速上手。
从骑行乐趣角度看，AQS401 E-Clutch天生具备运动基因，拥有电子自动离合模式和手动离合模式。电子自动离合模式稳定易用，适合日常通勤或休闲骑行；手动离合模式则传承了传统挡模式的驾驶乐趣，能让骑手充分感受操控的魅力。
在驾控体验上，它追求简单操控与纯粹驾控的平衡。因此，如果你觉得自动挡跨骑没有传统挡车的换挡乐趣，又觉得挡车换挡捏离合麻烦，那么AQS401 E-Clutch版就完美解决了两者之间的矛盾。
说简单点，你可以享受传统跨骑挡车换挡的乐趣，而不用捏离合直接实现加减档！
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