地球上一些最快的汽车现在都由电力驱动。这些是目前最好的
如果说有哪个领域最能体现我们向电动汽车转型的速度，那就是跑车领域。
传统上，这个市场角落是充满汽油、刺激肾上腺素的机器的专属领域，但现在，这个市场的规模正在不断扩大，并且充满了不仅在电动汽车领域，而且在整个跑车领域都大放异彩的竞争者。
这种新的动力源提供了内燃机汽车梦寐以求的动力和性能，同时也拓宽了“高性能汽车”的定义。
这就是为什么我们的名单涵盖了从传统的低底盘跑车到曲线美的轿跑车和征服各大洲的 GT 跑车等各种车型。
我们收集了驾驶艺术领域知名厂商的车型，以及通常以低调产品著称的厂商的车型。这也是发展最快的市场领域之一，不断有新品问世。所以，您在这里看到的一些车型今天就能从展厅开走，而另一些则只不过是订单簿上的一行而已。
我们的首选是Alpine A290，它在2025年Autocar Awards评选中荣获“最佳趣味电动车”称号。我们经验丰富的评委授予它这一奖项，是因为它兼具引人入胜的动力、卓越的性能和舒适的日常驾乘体验。“它继承了雷诺热门掀背车的精髓，”我们的评委说道。
那么，我们的榜单上还有哪些车型呢？让我们一起来看看，看看如今哪些电动跑车最值得入手。
1.阿尔派 A290
设计9
内部的9
表现10
驾驶和操控10
成本7
优点
出色的轨道性能和可调节性
日常舒适的驾驶动力
出色的多媒体
缺点
当你玩得太开心时，范围很快就会消失
内部储物空间很小。没有杯架
它能更加专注于道路吗？
最适合： 价格实惠的电动乐趣
Alpine A290 不仅是目前最畅销的电动跑车之一，而且还是 2025 年 Autocar 大奖最佳趣味电动汽车类别的获得者。
对于一款采用被动悬挂的运动型小型车来说，这种驾驶体验相当出色，特别是如果你体验过 Mini Cooper SE
它远不止是一辆披着闪亮蓝色车漆的雷诺5。A290 拥有类似的悬架配置，但配备了阿尔派独有的机械升级，包括新的弹簧和减震器、防倾杆、液压减震器以及更轻的铝制前副车架。
提供两种功率输出：178马力或217马力。速度最快的车型，也是我们测试时间最长的一款，官方宣称0-62英里/小时加速时间为6.4秒。
除了令人印象深刻且价格不菲的内饰之外，A290 还拥有卓越的驾乘体验、精准的转向和极具吸引力的油门。它当之无愧地赢得了我们“最佳趣味电动车”的称号，也让我们真正期待着这款热门掀背车的回归。
2.现代Ioniq 5 N
设计8
内部的8
表现10
驾驶和操控9
成本9
优点
极其可调节的操控性
强劲的直线性能
与标准版 Ioniq 5 相比有显著升级
缺点
额外的动力意味着它不是最高效的电动汽车
在英国的道路上它相当大
最适合：严肃的电动汽车驾驶员
虽然它看起来可能不像，但现代 Ioniq 5 N 凭借其纯粹的性能和操控动力应该被归类为电动跑车。
在纸面上阅读有关这款热门掀背车兼超级轿车的介绍时，也许很难想象它的所有技巧和创新不会让人觉得有点花哨。
从一开始，这家韩国品牌的性能部门就将 Ioniq 5 N 打造为一款纯粹的驾驶者之车，而它确实做到了。我们不仅将其评为 2024 年最佳性能车，甚至将其誉为迄今为止最优秀的电动驾驶者之车。
动力来自双电机电动装置，223马力（约223千瓦）驱动前轮，378马力（约378千瓦）驱动后轮。其最大输出功率可达641马力，助力Ioniq 5 N仅需3.4秒即可加速至0-62英里/小时（约100公里/小时）。
驾驶员还可以选择六种驾驶模式，并调整电机响应、减震器刚度、转向重量和稳定性控制灵敏度。该车最引人注目的功能之一是其合成发动机噪音，共有三种选择。
但 Ioniq 5 N 不仅仅是一款出色的跑车：它也非常适合日常使用，其 84kWh 电池充电后可提供约 280 英里的续航里程，最大充电速度为 340kW。
它相当安静、僻静且舒适，因此您可以将其作为通勤车以及纯种赛道怪兽来享受。
3.保时捷Taycan
设计9
内部的7
表现10
驾驶和操控9
成本8
优点
出色的操控性
精致的旅程
提高电动续航里程和充电速度
缺点
四座车的实用性不如全尺寸轿车宽敞
残值已不如从前
最适合： 奢华
保时捷进军电动汽车市场，其影响力完全符合人们对其作为行业巨头所产生影响的期望，尽管它的车型并非人们所期望的那样。
Turbo S 的速度也快得惊人，但它却设法让速度变得平易近人，并且通过与威龙相媲美的加速性能来平衡道路驾驶。
Taycan 并非传统意义上的真正跑车，而是一款四门快速豪华旅行车，比现有的 Panamera 略小，但绝对不是两者中较差的一款车。
Taycan 拥有出色的车身控制、非凡的平衡性、精准的操控和显而易见的转向精准度。其空气悬架带来的极佳驾乘体验更是锦上添花，这也是我们在经过详尽的路试后，决定授予 Taycan 五星好评的关键因素。
事实上，即使蒙着眼睛，戴着降噪耳机驾驶，你也能立刻辨认出 Taycan 是保时捷。从转向的重量和手感，到精准的灵活性和精心调校的减震，Taycan 都彰显了其祖文豪森的纯正血统。
Turbo S 动力强劲，可达 751 马力，售价近 14 万英镑，无疑是地球上最快的真实汽车之一，尤其是考虑到它 2.6 秒即可加速至 60 英里/小时。此外，Taycan 还提供 Sport Turismo 和 Cross Turismo 版本，分别赋予其旅行车和越野车的魅力。
如果这还不够，更硬核的 Taycan Turbo GT更是 将马力提升到了 11 匹。它能够输出不低于 1094 马力的动力，这让它拥有近乎超级跑车般的加速性能。0-62 英里/小时加速仅需 2.2 秒。
4.里马克·内维拉
设计9
内部的8
表现10
驾驶和操控9
成本5
优点
地球上最快的汽车之一
令人吃惊的表现
缺点
售价 240 万英镑
最适合： 百万富翁
很少有汽车制造商能像Rimac一样，在如此短的时间内给人留下如此深刻的印象。短短十多年时间里，这家克罗地亚公司就从Mate Rimac的车库发展成为如今保时捷部分持股的公司，并正在规划布加迪的未来。这可谓飞速发展。
它的转向非常灵敏，而且由于车身较低且相对较硬，因此 2150 公斤的重量可以得到严格控制。
年轻的 Rimac 帝国最辉煌的成就是 Nevera，它是 Concept One 和 C_Two 展示车的后续产品，前者在 2017 年首次亮相时，凭借 1073 马力的输出功率和 670,000 英镑的要价，可以说开启了电动超级跑车的潮流。
Nevera 限量发售 150 辆，目前几乎全部售罄。最近，它打破了纯电动最高时速纪录，达到了 256 英里/小时（约 400 公里/小时），这无疑进一步提升了它的吸引力。
硬件配置虽然略显夸张，但依然引人注目。该车采用复合材料车身，每个车轮都配备一个电动机，前桥配备独立的单速变速箱，后桥则配备两个双速双离合变速箱。
所有这些意味着 Nevera 拥有 1888 马力和 1696 磅英尺的峰值扭矩，使其仅需 1.95 秒即可加速至 0-62 英里/小时。其 120 千瓦时电池组还可使其续航里程达到 340 英里。
这款车配备了双叉臂悬架、扭矩矢量控制以及四级自动驾驶的潜力，性能卓越，而且售价高达 240 万英镑。
5.奥迪RS E-tron GT
设计9
内部的8
表现8
驾驶和操控8
成本6
优点
电力输送平稳安静
驾驶体验就像奥迪 RS 车型一样
缺点
价格昂贵，但有必备选项
不像已停产的奥迪 R8 那样填补空白
最适合： 外观
第一款带有奥迪 RS 首字母的电动汽车，本质上是穿着不同衣服的 Taycan。
与电动汽车一样，最快的版本并没有给体验带来太多改变，但奥迪决定不在基本 S 的选项列表中添加主动驾驶控制，这可能会让您选择价格更高的版本。
它采用相同的强劲电动机（每轴一个）和相同的三腔空气悬架，当然，底层架构也是共享的。因此，电池组也沿用了相同的设计，使其WLTP续航里程高达285英里，并具备350kW超快速充电的潜力。
这一切意味着，首先，RS E-tron GT 的速度非常快。事实上，旗舰版车型可输出 612 磅·英尺（约 850 牛·米）的扭矩和 637 马力的动力，百公里加速时间不到 3.5 秒。
更好的是，它的操控性很好，尽管不如它的保时捷表亲那么精致和投入，特别是在转向方面。
然而，差距并不大，而且当你闲逛时，奥迪的步态比 Taycan 更轻松，考虑到电动汽车的精致优势，这使得奥迪同样具有吸引力。
6. Lotus Evija
设计8
内部的7
表现10
驾驶和操控9
成本5
优点
与大多数其他电动汽车相比非常轻
令人难以置信的速度
缺点
范围有限
我们还没有在路上试驾过
最适合：有耐心的投资者
最近，莲花汽车的许多头条新闻都是关于 Emira 的，这是该英国品牌的保时捷 718 Cayman 追逐跑车。
Evija 将支持高达 350kW 的充电速度，这将使电池在比最艰难的使用时间更短的时间内充满电。
然而，这款车也被誉为该公司最后一款搭载汽油发动机的车型，未来的车型将更倾向于使用超快速充电技术，而非无铅汽油。Evija 这款限量 130 辆的电动超级跑车已经为我们带来了一些期待。
这些赤裸裸的数据多少让人有些摸不着头脑。莲花公司最近也惊讶地发现，这款车的四台发动机总共能输出2011马力，而不是之前宣称的1973马力。
这辆车的重量为1680公斤，在电动汽车中相对较轻，因此我们想象，性能表现会像自由落体一样。实际性能数据目前还不明朗，但莲花汽车预计0-62英里/小时加速时间将在2.0秒以内，最高时速可达200英里/小时。
也就是说，莲花汽车对汽车的调校更多的是注重操控性和动力性，而不是原始统计数据，因此动力输出据说会逐渐增强，就像任何自然吸气发动机一样。
Evija 究竟在多大程度上保留了 Lotus 的传统特质还有待观察，但如果即将推出的任何一款电动超级跑车能够真正吸引驾驶者，那么 Hethel 的努力可能是最好的选择。
7.宾尼法利纳巴蒂斯塔
设计8
内部的8
表现10
驾驶和操控9
成本5
优点
甜蜜的转向
显然非常强大
缺点
你需要200万英镑才能买一辆
可能不如一辆价值 10 万英镑的赛道日赛车有趣
最适合：亿万富翁
与保时捷 Taycan 和奥迪 RS E-tron GT 之间的关系非常相似，Pininfarina Battista 与 Rimac Nevera 共享许多硬件（和软件），但为了区分，它被呈现为外观更豪华、更面向 GT 的机器。
不同的驾驶模式带来更大的转向重量和更紧的减震器以及更大的动力，但驾驶始终可以平稳控制。
即便如此，原始数据表明，这并非一款性能平庸的巡洋舰。四台发动机可提供1900马力和1696磅·英尺的扭矩，因此它能在不到12秒的时间内加速到186英里/小时（约390公里/小时），最高时速217英里/小时（约350公里/小时）也就不足为奇了——不过，即便这些数字与200万英镑的售价相比，也显得微不足道。
然而，这不仅仅是统计数据，因为 Battista 的操控也具有令人惊讶的灵敏性和沉着性，在弯道中的感觉与在直道上的感觉一样令人兴奋。
尽管 Battista 公司现在总部位于慕尼黑，而其母公司 Mahindra 是印度公司，但 Battista 的金属（和碳纤维，obvs）内外都经过精心打造，并且具有浓厚的意大利风格。
然而，工程师和装饰师本身包括来自帕加尼和梅赛德斯-AMG Project One 超级跑车的校友，因此这里不乏才华横溢的人。
8.玛莎拉蒂Granturismo Folgore
设计7
内部的8
表现9
驾驶和操控7
成本5
优点
充分利用三电机设置，效果显著
带来一些真正新颖的东西
缺点
对于豪华旅行车来说，电池相对较小
比汽油车贵1.5万英镑
最适合： 敞篷车爱好者
几十年来，玛莎拉蒂曾有过许多次辉煌，但不知何故，这个标志性的意大利品牌却未能走出 20 世纪 50 年代初期鼎盛时期的阴影，当时它的赛车在赛道上赢得了一级方程式世界锦标赛冠军，在公路上赢得了车迷们的心。
唉，这个方案感觉像是在不断完善。需要更大的续航里程和更高的效率。动态性能方面也需要一些妥协。
首先，2020年推出了轰动一时的MC20超级跑车。随后，它又推出了一款新的中型SUV（这对销量成功至关重要），现在又推出了全新的Granturismo，这是一款专为实现其宣传目标而设计的双门轿跑车。
更重要的是，这是玛莎拉蒂首款采用全电动技术的车型。这款名为Folgore（英文意为“霹雳”）的车型基于一个全新的铝制平台打造，旨在兼容内燃机和纯电动汽车（BEV）动力系统。
它具有原始统计数据：采用三电机设置（两个在后部用于扭矩矢量控制，一个在前部），可在 2.7 秒内提供 751 马力，以达到 0-62 英里/小时的速度行驶，最高时速为 199 英里/小时。
此外，它的电池（83千瓦时，续航里程280英里）采用细长的H形布局，中心部分沿着车身旋转。这不仅降低了座椅位置，还使车身重心居中，有助于提高车辆的灵活性。
9. MG Cyberster
设计8
内部的6
表现8
驾驶和操控6
成本7
优点
准确、可靠的处理
GT 般的驾乘舒适性
缺点
不像经典跑车那样轻盈、紧凑或灵活
信息娱乐和 ADAS 功能可能会分散注意力并令人沮丧
最适合： 价格实惠
MG Cyberster 是这个中资英国品牌的一款重要车型。
它提供了不错的可用范围、充足的敞篷车级可用性以及强大的双电机性能，适合那些想要跟上特斯拉潮流的人
这不仅标志着该品牌创立 100 周年，也是第一款在英国上市销售的电动敞篷车。
该车搭载 77 千瓦时电池，续航里程约为 276 英里。它将能量传输至两台电动机，总功率可达 503 马力，峰值扭矩 535 磅·英尺，0-62 英里/小时加速仅需 3.2 秒。您也可以选择单电机配置，将动力仅传输至后轮。
虽然它的重量意味着它不像马自达 MX-5 那样纯粹和活泼，但 MG 竭尽全力确保 Cyberster 拥有更传统跑车的热情和乐趣。
它的操控性非常吸引人，如果你不想太过急躁，它可以与 Cyberster 的柔顺和可控的驾驶性能完美结合。
这标志着名爵重返跑车市场，但真正的王牌在于其价格。单电机车型起售价为54,995英镑，四驱车型起售价为59,995英镑。
10.宝马 i4 M50
设计8
内部的8
表现9
驾驶和操控8
成本8
优点
其操控性和人体工程学设计明显具有宝马风格
滚动舒适度和座舱质量都很好
你不需要花所有的钱来获得最好的模型
缺点
实际续航里程一般
M50 衍生产品不一定是热衷驾驶者的自然选择
最适合：日常驾驶
宝马对电动跑车并不陌生：其命运多舛的i8将大胆的超级跑车外观与强劲的高科技插电式混合动力系统以及真正令人愉悦的驾驶体验完美融合。然而，i4才是宝马首次尝试真正的高性能电动汽车——而且效果还不错。
BMW i4 M50 的重心比 3 系低 34 毫米，这一点很容易让人注意到，而且它还带来了额外的安全感。
与 i3 和 iX 不同，i4 并非基于定制的 EV 平台打造，而是采用了宝马 CLAR 架构的某个版本（本质上，这是一款电动 4 系 Gran Coupé）。
入门级后驱 eDrive40 车型已经足够强劲，但要想在酒吧里真正炫耀一番，您就需要 M50，它采用双发动机设置，可产生强大的 536 马力，0-62 英里/小时加速时间为 3.9 秒，足以媲美 M4。
尽管整备质量高达300公斤，却远超两吨，这辆宝马的操控却出奇地灵活和控制，强劲的发动机和精妙的软件，让你在驾驶时也能尽情挥洒汗水。它不像M4 Competition那样充满乐趣，但速度感却丝毫不逊色，而且它所缺乏的沉稳和精准，在舒适性和精致度上得到了提升。
作为全电动驾驶汽车的首次尝试，M50 基本达到了目标，但请记住，更便宜、速度更慢（但更轻、轮胎粘性更差）的 eDrive40 实际上具有更甜美、更容易接近的操控平衡，而且充电后行驶距离更远（367 英里）。
如何选择最好的电动跑车
选择最好的电动跑车并不容易，但你需要注意一些事项。首先是价格。许多电动跑车对许多驾驶者来说都难以承受，价格通常高达六位数或七位数。
这份榜单上的每款车都各有千秋。Alpine A290 是我们推荐的首选，它兼具驾驶乐趣和参与感，而且价格实惠。
我们如何测试和选择
这份榜单汇集了我们道路测试员的丰富知识和经验，他们几乎试驾过目前市面上的所有车型。榜单上的每款车型都是高性能电动汽车，其核心吸引力在于驾驶动力。
常见问题解答
什么是电动跑车
电动跑车是一种完全由电力而非内燃机驱动的高性能汽车。
哪些汽车制造商生产电动跑车？
此前，电动跑车寥寥无几，但近年来高性能电动汽车的数量有所增加。随着电动汽车技术和知识的不断发展，宝马、阿尔派、名爵和Rimac等品牌都加大了对电动跑车的投入，并推出了自己的车型。
电动跑车速度快吗？
得益于高功率和瞬时扭矩，电动跑车的速度令人难以置信。有些车型甚至拥有超过1000马力的动力，而即使是体型较小、功率较低的电动汽车，也能在不到五秒的时间内从静止加速到62英里/小时。
电动跑车贵吗？
在英国，性能更高的电动汽车通常比市场上的其他车型更贵。有些售价甚至超过10万英镑，不过MG和Alpine等品牌却逆势而上，推出了一些价格更实惠的车型，例如MG Cyberster和Alpine A290。
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