最近美国总统大选很是吸引国内关注者的眼球，因此作为美国总统座驾提供者的凯迪拉克也借势宣传一波，“拜登和特朗普较量只为争夺一辆凯迪拉克”的配文让人忍俊不禁。
美国总统的座驾历史上只有两个品牌有幸提供过，一个是林肯，另一个就是凯迪拉克，其实自1993年克林顿总统选择凯迪拉克“Fleetwood”成为自己的座驾之后，最近的几任总统选择的都是凯迪拉克的车型，上一任美国总统“懂王”特朗普乘坐的就是凯迪拉克的“Presidential Limo”。
那当初凯迪拉克“Fleetwood”为何能击败林肯车型脱颖而出成为美国总统的座驾呢？大概是由于凯迪拉克“Fleetwood”的技术更加先进，并且在车内配备了电话、互联网接入和卫星通信系统等先进车联网技术，可见智能网联技术在当时就相当重要了。
而凯迪拉克CT5也是秉承了凯迪拉克品牌注重智能网联技术的“优良传统”，在最新款的凯迪拉克CT5上全系新增了无线carplay、百度CarLife功能，让其智能网联功能锦上添花。
其实要是把时间往前回拨一年，在凯迪拉克CT5上市之初，就可以发现凯迪拉克对智能网联技术的重视，凯迪拉克CT5是第一个搭载通用全新一代电子架构的车型。
那么通用全新一代电子架构有何过人之处呢？首先这套全新的电子架构系统每小时能够处理多达4.5TB的数据，数据处理能力相比之前提升了五倍之多，大幅提升了车内外的通信效率。
同时全新一代电子架构还为凯迪拉克CT5带来了如智能手机般的整车级OTA更新体验，车辆上大多数软件系统，包括发动机与变速箱的控制模块、车载通信系统、车载娱乐系统和车身控制系统等，都可以通过OTA实现调教与升级，十分的便利。
此外有了强大的数据处理能力和OTA升级功能，就能够加快包括Super Cruise超级智能驾驶系统、智能网联系统在内的更先进技术的推广，也就是说凯迪拉克CT5能够无缝承接CT6上的那套Super Cruise超级智能驾驶系统，届时凯迪拉克CT5的产品竞争力又将提升一个层级。
以上说的可能有点务虚，那我们就来聊聊当下凯迪拉克CT5智能网联系统的实际使用情况——
例如凯迪拉克CT5集成了最新一代移动互联体验CUE，搭配100G/年的终身制免费流量，大家可随时随地的上网冲浪，畅享最新资讯服务。
同时得益于全新一代电子架构带来的更高运行效率和强悍性能，凯迪拉克CT5车机的响应和数据传输速度大幅提升，配合全新一代云自然语音识别功能，大家可通过语音输入，即可控制车载娱乐信息及驾驶辅助功能，带来舒畅的车机交互体验。
此外凯迪拉克CT5还全面升级了车载APP，预装了酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴等精彩纷呈的热门娱乐功能，并提供天气、限行、股票、经销商预约维保等丰富车主服务功能，让大家的出行更开心，更无后顾之忧。
车夫点评：全新一代电子架构类似于高楼大厦的地基，虽然听起来玄乎，也很难看得见，摸得着，但其重要性却是不可忽视的。基于全新一代电子架构，当下的凯迪拉克CT5在智能网联方面已经是同级别车型的佼佼者，期待搭载Super Cruise超级智能驾驶系统之后，能在更高级别辅助驾驶领域给大家带来更多惊喜。
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