纯电轿车周销榜：星愿破万夺冠，小米跌至第九引哗然！

吉利星愿这周彻底卖疯了！ 单周狂甩11,005辆，稳坐冠军宝座。 五菱宏光MINIEV靠亲民路线猛冲7,783辆，比亚迪海鸥紧随其后斩获7,593辆，三强鼎立直接把纯电市场搅成了“神仙打架”现场。

黑马狂奔，价格战杀出新江湖

长安Lumin这周成了最大赢家之一，销量5,631辆，排名飙升三位！ 五菱缤果也闷声发财，4,062辆稳居前十。 更绝的是比亚迪海豚——单月暴涨4,221辆，消费者用钱包投票，硬生生把它抬进前五。

反观高端阵营，却是一片惨淡。 Model 3虽守在第10位，但4,256辆的成绩被国产车甩开身位；小米SU7更是跌至第九，4,616辆的交付量比上月缩水近千台。 网友炸锅：说好的“年轻人的第一台超跑”呢？ 产能掉链子还是对手太凶残？

暗流涌动：谁在闷声发大财？ 小鹏MONA M03悄悄爬升三位，靠3,638辆挤进榜单。 这款车玩透了“技术下沉”——15万级配双Orin芯片+城市NOA，年轻人直接上头，Max版订单占比超80%！ 另一边，奔腾小马这类微型车靠3,263辆杀进前二十，证明低价市场仍是块肥肉。

再看11-20名的“隐形战场”：五菱缤果、汉、熊猫集体销量跳涨，连红旗E-QM5都环比增长。 6月第四周新能源轿车总销量突破12.5万辆，环比暴涨16.6%——政策补贴叠加技术内卷，老百姓捡漏正当时！

淘汰赛加速：要么卷赢，要么离场

比亚迪单周狂卖8.34万辆，特斯拉却跌至1.38万辆，新势力阵营更是一片哀嚎：理想、小鹏、小米周销量集体暴跌超30%。 业内预测：未来半年，5-10家车企恐将淘汰出局！

价格战打到这个份上，行业平均利润率已压到4.3%。 有人靠降价续命，比如大众ID.3；有人因定位模糊翻车，比如日产N7；还有像零跑这样广撒网的——C01、C10、B10三箭齐发，总有一款割到韭菜。

星愿登顶、小米退守，这场纯电厮杀究竟是技术为王，还是价格称霸？ 老百姓是真薅到了羊毛，还是当了车企内斗的冤大头？

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