#图文打卡计划#每到雨季，电动汽车车主就陷入两难：开吧，怕电池泡水；不开，通勤要命。别慌！电动汽车的防水等级早不是“纸糊”的了，IP67级电池包泡水里半小时都扛得住。但别高兴太早——涉水深度超车轮毂中线？赶紧刹车！水一旦漫过底盘，电池包可能变“潜水艇”。记住：雨天开车不是冲浪，保命比赶时间重要。
轮胎花纹<2mm？你比裸奔还危险！
电动汽车自重大，雨天刹车距离比燃油车多30%。如果轮胎花纹深度不足2mm，抓地力直接“跳水”。教你一招：用1元硬币插入花纹，如果硬币顶部被覆盖，恭喜你，暂时安全；要是能看见“中国人民银行”几个字……赶紧换胎！别等刹车时车尾打滑，才后悔没花这几百块。
充电口进水=自毁程序启动？
雨天充电堪比“拆盲盒”。虽然充电口有防水设计，但雨水混着泥沙可能弄脏接口。正确操作：充完电先拔枪，再擦干充电口；雨中充电时，枪头朝下插，防止积水倒灌。网友曾吐槽：“淋雨充电后，车机黑屏三天！”——别让你的车成为“电子咸菜”。
“滑行模式”是雨天神器？
电动汽车动能回收强，雨天松油门就减速？小心后车追尾！建议关掉“单踏板模式”，改用“缓行模式”，模拟燃油车滑行。刹车时点刹为主，避免ABS突然启动导致车身打滑。老司机秘籍：跟车距离拉长到5秒以上，毕竟“十次事故九次快，还有一次特别快”。
车被淹了咋办？弃车前必做3件事！
万一车在积水中趴窝，记住三步：1. 立刻断电，防止短路；2. 打开双闪，车外放警示牌；3. 拍视频留存水痕高度。千万别试图重启车辆！曾有车主二次点火导致电机报废，保险公司直接拒赔。
雨后不做这3件事，车比泡水还惨！
雨停后别偷懒！检查底盘是否有杂物缠绕，清理电池包散热口泥沙，否则高温天容易“自燃”。刹车盘生锈？多踩几脚刹车磨掉锈迹就行。最后给车门胶条涂点硅基润滑剂，防止开关门异响。网友表示：按这流程保养，三年车况比新车还稳！
你敢开电车蹚过积水路段吗？留言区分享你的雨季电车故事。
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