诚意不大,25款高金GK500上市,价格还是两万六千多
这个车,有点意思啊!
高金GK500的2025款上市了,价格还是雷打不动的26980元。
你说这价格坚挺得像块石头,但配置倒是支棱起来了——滑动离合、真空辐条轮、TCS牵引力系统全给安排上。
复古车市场卷成这样,高金这波操作到底是“真香”还是“劝退”?咱们今天就来盘一盘!
🔧 动力稳如老狗,但油箱有点“小气”
高金GK500的发动机,老司机们应该不陌生。
那台486cc直列双缸水冷机子,47.6匹马力、43N·m扭矩,数据在同级里算顶呱呱,极速175km/h也够你撒欢儿。
这发动机口碑一直在线,皮实耐造,属于闭眼入的级别。
但有个槽点——油箱容量只有13.5L-14L,短途通勤还行,长途摩旅?劝你多带俩油瓶!
动力没得挑,但续航确实让人上头。
隔壁本田CB400F都降价到2.7万了,高金价格不降反增配置,这算不算“打脸”市场?
🎨 复古造型微调,真空辐条轮是亮点
2025款GK500的外观基本还是老样子,但新增了灰黑双色“摩天灰”涂装,复古味儿更浓。
最大的升级是经典版换上了真空辐条轮,直接能换半热熔胎,不用改装就能提升抓地力。
这操作有点东西啊!既保留了辐条轮的复古范儿,又兼顾实用性,算是一举两得。
不过咖啡版和攀爬版暂时没动静,厂家是不是觉得这两版本成本太高,怕卖不动?要是学咖啡纪念版直接降价1.1万(现价23800元),估计能卖爆。
💡 配置升级值不值?用户吐槽声来了
新款GK500升级了滑动离合,挂挡丝滑到能“溜冰”,双通道ABS和TCS也继续保留,安全性拉满。
但老司机们最关心的还是价格——26980元,对比国产同级车型(比如赛科龙RE560、春风500CL-C),人家都卷到2.5万以内了,高金这定价确实诚意不大。
用户反馈也两极分化:有人夸操控稳、颜值高,有人骂油箱小、价格贵。
论坛上一位车友吐槽:“油箱跑200公里就得找加油站,这车是逼我当‘加油站VIP’?”
🚀 市场内卷下,高金还能“装逼”吗?
现在的摩托车市场,卷得连本田都顶不住。
高金GK500虽然配置升级,但价格没优势,咖啡纪念版降价倒是真香(23800元还带KYB减震、倍耐力胎)。
不过限量100台的操作,摆明了就是试探市场。
要是后续推个“减配版”卖19999元,估计能直接让对手跌冒烟!
横向对比的话,本田CB400F降价到2.7万,动力略输但品牌号召力强;
国产车在性价比上更狠。
高金想靠复古情怀和稳定动力突围?难!除非价格再“放血”。
结尾暴击:你会为高金GK500买单吗?
这车动力稳、造型靓,但价格和续航确实让人纠结。
要是你冲着“复古精致范儿”和“配置升级”去,下手就对了;
但要是钱包紧,建议等等看高金会不会跟风降价。
老司机们,评论区走一波!这价格你冲不冲?
祝大家事事顺心,买车如买菜!
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