十万级纯电SUV选购指南，看似是现在年轻人、宝妈宝爸买车路上的“必修课”。你说这年头谁不想省油钱？电车刚好又赶上政策红利，补贴、减税啥的，不少人都看准了时机提前动手。身边这哥们为这事儿纠结了半个月，整天不是刷短视频就是挤4S店，最后就死磕在了宝骏云海EV 2026款和零跑B10这俩车之间。说实话，别看两台车价都在十万左右，真要选，还真是有点“鸡头凤尾，各有千秋”的意思。选哪台合适？其实这事没那么简单。

问个问题，要买车你会更看重什么？外观、内饰、空间还是续航？或者是家里老婆孩子都能坐得舒服？这问题没标准答案，不同家庭不同需求。有的人喜欢硬朗、科技感拉满的外观，有的人喜欢圆润、温馨的家用风；有的人追求舒适性配置，恨不得座椅能当床睡，有的人则轻轻松松，啥都图个够用。其实买车这事儿，归根结底还是合适最重要。

先聊聊宝骏云海EV。我第一次近距离看这车，感觉它就是有那种“开出去不掉价”的范儿。车头封闭式格栅搭着分体灯，再配合那一条长长的腰线和18寸黑色轮毂，说实话，比以前的宝骏家族识别度高多了。你要问我是不是很“潮”，我倒不觉得有什么新花样，和一票国产电车比起来都差不多，但是整体透着股*精气神*。再看看贯穿式尾灯，“颜值控”肯定能打个高分，关键小细节做得也花了心思，晚上回头率肯定不低。

转到零跑B10，这台车要说最大的特点，那就是不“倔”，线条全是圆润居家风。前脸看着憨厚，车身没硬朗线条，直接一体到底，亲切得像家里的沙发。这种不是那种“冲”，而是用着舒服顺眼的感觉。有人喜欢看起来狠一点，有人喜欢亲和点，这种就看你是什么性格的人。

说外观，人人审美都不一样，谁也说不服谁。那再说说最关心的——内饰和空间。宝骏云海EV这一代的内饰跟以前的宝骏彻底不是一个档次了。尤其是15.6寸大屏，分辨率高，看导航追剧都清楚，用起来很跟手没有卡顿。用料上也确实走心，大量用了软质材料和仿皮，缝线精致，坐下一摸肯定不嫌弃。家里有小孩的尤其看重内饰能不能好擦，耐不耐脏，这点宝骏做得还行。扎实的座椅，腰部支撑到位，长途跑也不咋累，后排空间真是够大，哪怕180的壮汉坐进去也不局促。三区空调、座椅加热、20多个存储格，处处都显得实在。像那隐藏储物格，平时杂七杂八的小东西统统能藏进去，干净利落，也不怕钥匙掉得到处跑。

零跑B10的内饰和宝骏比起来，真的是走务实路线。中控屏稍小，但该有的功能都不差。配置没那么丰富，材质也更基础，虽然没有太多豪华感，但日常用足够。不爱折腾的，或者说家里小孩多、常弄脏的，打理起来肯定轻松。座椅偏软，短途可以，长途开久有点乏，细节比如腰部支撑、加热啥的没有，冬天要吃点亏。不过也不用太担心价格——人家把省掉的钱都反映到售价上了，追求极致性价比自然啥事不能都全了。

说到空间，这也是重头戏。宝骏云海EV的数据在同级里确实不虚。4541*1880*1608，轴距2750mm，一听这数字就知道空间相当有保证。实际坐进去，头部、腿部空间都绰绰有余，特别友好的是后备箱，567升的常规容量，出趟远门拉点装备、孩子的玩具、购物战利品都完全放得下。更幸福的是后排座椅一倒，中间纯平，搬大件真的不怕。前段时间老友搬家，沙发都硬塞进去了，这空间利用率，打遍同级难逢敌手。各种储物格、杯架也特别顺手，开车或者坐车全家取拿都方便，实用不只是说说而已。

零跑B10的空间也是紧凑SUV里的尖子生，有4515mm的车长跟2735mm的轴距。实际乘坐感受也宽敞，不过后备箱放大件比宝骏要麻烦点——座椅放倒后不是纯平，有点坡度。偶尔塞个小家电还行，真碰上“老婆购物如山”，或者买回大件东西，多半得费点力。储物空间设计还算合理，门板、手套箱、扶手箱都有，不挑剔够用，不过杯架防滑细节比宝骏逊色一点。反正两车都不是“空间小户型”，但零跑在灵活性和细节上还是略逊一筹。

再问大家一个问题，你觉得动力和续航在十万级电SUV里重要不重要？我想大部分人都希望“充一次能多开点，爬坡超车别虚”。多数人现在都懒得天天找充电桩，续航不实用那是真麻烦。宝骏云海EV 500公里纯电，城市出行足够了；零跑B10 510公里也不差，短中途长途都能拼一把。本质上，电池和技术都是国产大厂的成熟产品，日常通勤不太会有续航焦虑。至于动力嘛，两个都是主流水平，起步带劲，超个车无压力。电车有人担心电机声音大，其实这俩都做了不错的静音处理，低速跑很安静，高速有胎噪但可以接受，肯定比油车安逸多了。

配置上细抠一把，两台车主打方向不一样。宝骏主推舒适、智能、科技，配置丰富没毛病，特别适合家里带娃、出门长途、生活场景多样的用户，舒适便利这块花钱买安心。零跑B10则适合“够用就行”的简约主义家庭，对于预算有限、追求高性价比的年轻人来说，是很实在的选择。如果你是个“懒人党”，不在乎多几个配置，那确实用起来省心。

从个人角度说，其实现在花十万左右买纯电SUV，咱最不能被广告笑脸和参数表唬住。得冷静想想自己每天干嘛：是天天上下班？还是周末一家老小自驾游？是经常搬东西还是买菜遛娃？喜欢车里科技感强一点，还是只要实用、能抗造？这些问题想清楚了，再按自己的习惯和需求做决定。

我是真心建议：别总网上云评测，看再多也不如自己去4S店坐一坐、摸一摸、试试车。试驾上一圈才知道那个加速味道符不符合你的胃口，座椅舒不舒服，后排小孩闹起来有没有带娃的“主控权”。有些细节，比如开后备箱方便不方便，冬天进车冷不冷，空调是不是一开就猛，只有真开过才有发言权。

说到底，两台车都不差，宝骏云海EV适合追求空间、舒适、配置满格的朋友，不怕多掏一点买个安心。“家庭感”更强，带娃、父母出游更合适。零跑B10就主打轻松省事，不花冤枉钱，够用就好，谁说每样都要极致？预算有限还在意品牌新颖可以选它，打工人省一分是一分。

买车是人生一个阶段的标志，车就是家门口的“第二客厅”。家人坐着舒服，自己开着省心，那才是真赚了。千万别为几个配置纠结半天，别搞那么多花里胡哨的“全能style”，适合自己的，就是最好的车。真正好的选项不是别人说什么最好，而是你自己和家里人坐进车里说：“哎，这车，咱家，合适！”

无论选哪辆，咱拼的都是安心和舒心，这才是真正牛的小日子。希望大家都别被“参数堆砌”和“专家推荐”被蒙了眼，好好去感受、去体验，买回家以后，全家人都说好，那就是你做的最明智的选择！

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