五菱的新车型缤果PLUS在今年4月9日正式上市，为广大消费者带来了两款不同的选择。旗舰401km版本的指导价为8.98万元，而续航里程更长、更具吸引力的510km旗舰版本售价则是9.88万元。无论哪一个版本，都能满足绝大多数消费者对纯电动汽车的基本需求。
缤果PLUS之所以问世，恰恰源于五菱对于25万缤果用户反馈的高度重视。作为一款更加完善的家用纯电车，缤果PLUS将用户需求和期许充分融入到了设计之中，成为了一款空间够大、价格实惠、纯电续航力更强的实用之选。
缤果PLUS最大的亮点，莫过于它超大的车内空间。整车轴距达到2610mm，车身长度更是长达4090mm，后排座椅区域无论是腿部空间还是头部空间都相当宽裕。
即便是身高1.8米的成年人，也能在后排舒适地伸展双腿。与此同时，缤果PLUS车内拥有高达23处储物空间，尤其是副驾驶仪表台采用了双层设计，上层可放置饮料杯，下层则可放置手袋等小物品，操作便利，实用性出众。
更让人惊喜的是缤果PLUS后备箱空间，采用了独特的下沉式设计，只要将后排座椅放倒，整个后备箱空间就能达到惊人的1450升。对于大多数家庭用户来说，这已足够满足日常出行的各种需求。无论是为了装载大件行李，还是平日的外出郊游，缤果PLUS都能轻松应对。
虽然是一款纯电动汽车，但缤果PLUS在续航里程方面也是拳拳到肉，绝不输给任何燃油车型。搭载了五菱自主研发的＂神炼＂电池组，这款车型在长续航510km版本的工况续航里程足足达到了510公里。
这一数据不仅大幅领先同级竞品，更是超越了不少燃油车的单次加油里程。更值得一提的是，五菱品牌一贯以电动车型的续航数据达成率很高而著称，因此消费者完全可以放心驾驶缤果PLUS上路，根本不必担心半路熄火的问题。
相较于前代车型略显圆润的外形，缤果PLUS在设计语言上更加成熟大气，整体线条也更为运动有型。内饰方面，缤果PLUS延续了五菱一贯简约风格，8.8英寸液晶仪表加10.1英寸中控大屏的配置虽然不算领先，但操作界面清晰直观，功能完备，足以满足日常使用需求。
值得一提的是，缤果PLUS的中控台采用了翘起式的怀挡设计，操作手感明显改善，在驾驶过程中也更为便捷。
此外，缤果PLUS在动力总成和底盘调校方面同样着力不少。五菱方面透露，新车针对了前代缤果在高速行驶时由于底盘滤振性能不佳而带来的颠簸问题，进行了全新升级改进。究竟缤果PLUS的动态表现如何，将是我们后续试驾的重点关注项。
一款真正走入生活的优质纯电家用车，除了要满足基本的使用需求，更要让消费者在驾乘过程中感受到舒适自在。
缤果PLUS恰恰就是五菱为大家呈现的这样一款人性化纯电之作，在空间、续航、设计和智能科技等诸多方面，都为消费者提供了极具性价比的选择。在这个充满竞争的细分市场，缤果PLUS已为消费者描绘出了一幅美好的纯电生活新图景。
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