试驾问界新M7 Ultra, 智驾更强大，驾乘更舒适

问界新M7 Ultra采用了全新的家族化前脸设计，相比前代车型，进气格栅面积有所减小，整体造型更加简洁优雅。星际蓝等五种外观配色为消费者提供了丰富的选择，其中星际蓝配色尤其引人注目，呈现出深邃而富有质感的视觉效果。

车内空间表现堪称同级领先。五座版车型实测显示，即便是身高1.8米的乘客也能在后排轻松翘起二郎腿。3338mm的有效空间确实名副其实，为乘客提供了极为宽敞的乘坐体验。后排座椅支持电动调节，倾斜角度可在27°至37°之间自由调整，搭配全新升级的舒云座椅，乘坐舒适性得到显著提升。

人性化配置方面，前后排四个座椅均标配通风和加热功能。在重庆近40度的高温环境下，座椅通风功能有效改善了乘坐舒适度。双空调箱的配置进一步确保了车内温度的均匀分布，为驾乘者创造了宜人的车内环境。

试驾路线涵盖了城区道路、高速公路和山路等多种路况，全程约22公里。在这段路程中，问界新M7 Ultra搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统展现出了令人信服的表现。安全配置方面，新车配备了业界领先的192线激光雷达，配合3个毫米波雷达、11颗高清摄像头和12个超声波雷达，构建了全方位的感知系统。

HUAWEI ADS 2.0系统不依赖高精地图即可实现高速和城区领航功能。在实际体验中，无论是无保护左转、行人礼让，还是高速匝道汇入汇出，系统操作都自然流畅，堪比经验丰富的驾驶员。

特别值得一提的是遥控泊车功能，在面对极窄车位时，用户可通过手机APP实现远程泊车操作，大大提升了停车便利性。

试驾路线中的多种路况充分考验了车辆的操控性能。问界新M7 Ultra升级了CDC连续可变阻尼减振器，能够根据路况实时调整阻尼力度，有效抑制车身振动和轮胎跳动。

这套系统提供三种驾驶模式选择，可根据车速、路面状况等参数自动调节阻尼。在试驾过程中，加速和制动时，系统会主动提升阻尼力度，减少车辆俯仰，确保行驶平稳性。实际体验表明，这种调校方式确实有效降低了乘客晕车的可能性。更智能的是，ADS预瞄系统能与CDC减振器协同工作。当识别到减速带等障碍时，系统会预先调整减振器参数，采用"软上硬下"的策略，显著降低冲击感，提升乘坐舒适度。

在当前新能源汽车市场竞争激烈的环境下，提供了极具竞争力的产品力。新车在设计、空间、智能化和舒适性等方面的均衡表现，使其成为家用SUV市场的有力竞争者。

综合试驾体验来看，问界新M7 Ultra确实在多个维度实现了显著提升。宽敞的空间、先进的智能驾驶系统和出色的底盘调校，共同构成了这款车型的核心竞争力。随着正式上市，这款车型有望延续问界品牌的市场热度，为消费者带来全新的用车体验。