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这是个高大上的问题，川崎H2与H2R的区别是什么？先说价格吧！H2国内售价36万元，可以上牌，H2R售价72万元，不能上牌，要玩只能用拖车拖到赛道上玩，不能上路。
再说外观吧！先看H2全车图。
再看H2R全车图。
细节部位对比: H2车头有车灯，带透镜，有后视镜。
H2R车头特写，没有车灯，原本是后视镜的地方变成了两片定风翼。如图。
并且H2R多了两片下定风翼，H2则没有，如图。
H2R全车覆盖件大多数是碳纤维材质，质量轻强度大，价格昂贵。而H2是普通工程塑料，这个看全车图就知道了。
H2是带有胎纹的公路轮胎，如图。
H2R是竞赛用光头热熔胎，如图。
再说说发动机的区别： 两款车几乎共用的一款发动机，如图。
这是颗直列水冷四缸发动机，带有机械增压器，排量为998CC，DOHC配气每缸4气门形式，两款车的发动机除了凸轮轴，汽缸垫和离合器，H2发动机单元是完全与Ninja H2R相同，包括增压器的增压效率，每秒钟可以压缩200升的空气流量。除此以外，为了适应街道行驶的要求，H2的进排气管与H2R也不相同，以实用法规的要求，很简单，H2的声浪虽大但是留有余地，而H2R就不需要顾忌这些，赛道用车是没有这些条条框框来束缚的，因此声浪上更高亢更具炸裂感，但是外观上是看不出来的。
动力调校当然也不一样，H2最大马力200匹，而H2R达到了300匹，这就是最大的区别，H2R极速可以过400KM/H，而H2极速只能300+。
其他的配置方面，基本是一样的，悬挂系统，制动系统，车架，电子辅助设备没有太大区别，基本一样。
好了，就介绍到这里吧，骠骑府最近也是膨胀得厉害，连H2R这样的车都敢评论，感觉自己就像骑着电动车跟人谈上亿的生意，老牛A了！
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