刚刚过去的9月份，中国新能源汽车市场彻底“炸了锅”！ 零跑汽车月销量首次突破6万辆大关，小鹏和小米双双跨过4万辆门槛，理想、蔚来等品牌也纷纷刷新历史纪录。 这一轮销量狂欢恰逢新能源汽车购置税免征政策进入最后倒计时，消费者抢搭政策末班车的热情高涨。 数据显示，9月上半月新能源市场零售渗透率已逼近60%，意味着每卖出10辆车就有6辆是新能源。 各车企发布的数据显示，零跑汽车9月交付66,657辆，同比增长超97%；小鹏汽车交付41,581辆，同比增长95%；小米汽车宣布交付量超4万辆；蔚来交付34,749辆，理想交付33,951辆。 传统车企的新能源品牌同样表现抢眼，上汽通用五菱新能源月销首次突破10万辆。 这场销量井喷背后，是政策窗口期与市场需求共振的结果。
零跑汽车以66,657辆的月销量稳居造车新势力榜首，这也是该品牌首次单月交付突破6万辆。 零跑创始人朱江明在社交媒体上表示，这一成绩刷新了品牌历史纪录。 截至9月底，零跑今年累计交付量已达395,516辆，连续七个月蝉联新势力销冠。 小鹏汽车9月交付41,581辆新车，同比增长95%，环比增长10%，首次突破4万辆大关。 2025年1-9月，小鹏累计交付313,196辆，同比增长218%。 小米汽车虽未公布详细数据，但确认9月交付量超过40,000辆，实现品牌成立后的重要里程碑。
理想汽车9月交付33,951辆，环比增长19.01%。 第三季度累计交付93,211辆。 截至9月30日，理想历史累计交付量达1,431,021辆，成为首个突破百万辆的新势力车企。 蔚来公司9月交付34,749辆汽车，同比增长64.1%。 第三季度共交付87,071辆，同比增长40.8%。 蔚来累计交付量已达872,785辆，逼近百万辆关口。 岚图汽车9月交付15,224辆，实现“八连涨”；极狐汽车月销16,074辆，创品牌新高。
新品牌和全新车型成为推动销量增长的核心引擎。 蔚来公司的多品牌战略显现成效，主品牌蔚来交付13,728辆，乐道品牌交付15,246辆，firefly萤火虫品牌交付5,775辆。 乐道L90车型上市两个月累计交付21,626辆，创下纯电大型SUV最快交付纪录。 小鹏汽车的MONA M03车型9月交付超1万辆，上市至今累计交付超18万辆。 全新小鹏P7在9月迎来第1万辆正式下线，生产线效率提升至每小时40辆。
岚图汽车推出的“三旗舰”，包括2026款梦想家、追光L、泰山表现亮眼，其中2026款梦想家上市18小时大定破万，顶配订单占比超50%。 极狐汽车新车型极狐T1首月大定突破35,000辆，为品牌注入新增量。 比亚迪9月销量为39.63万辆，纯电车型同比增长24.31%，但插混车型同比下降25.52%，反映出市场竞争加剧。
政策环境对销量增长产生显著影响。 2025年是新能源汽车全额免征车辆购置税的最后一年，政策窗口期的“倒计时效应”刺激消费需求。 690亿元特别国债、车贷贴息等利好政策共同推动市场升温。 9月全月有近70款新车上市，新能源车占比超九成，包括理想i6、极氪9X、全新问界M7等重磅车型。 中国汽车流通协会数据显示，8月份汽车经销商综合库存系数为1.31，环比下降3.0%，库存水平回落至警戒线以下。
乘联会统计显示，9月1-14日全国乘用车新能源市场零售43.8万辆，同比去年增长6%，环比上月增长10%。 新能源市场零售渗透率高达59.8%，标志着新能源汽车成为主流选择。 各地政府推出的汽车消费补贴政策也起到助推作用，但部分地方补贴偏向高价车型，对主流市场支持有限。 海外市场成为车企新战场，零跑汽车在慕尼黑车展亮相Lafa5，海外上市零跑B10；比亚迪9月出口新能源汽车71,256辆。
行业竞争格局悄然生变。 理想汽车累计交付量突破143万辆，蔚来公司累计交付87万辆，零跑汽车今年累计交付近40万辆。 传统车企的新能源品牌表现强劲，上汽通用五菱新能源月销破10万辆；极氪科技9月售出51,159辆，同比增长8.5%，连续7个月月销超4万辆。 比亚迪虽整体销量同比微降5.52%，但纯电车型保持增长。 车企加速海外布局，零跑、比亚迪等品牌在海外市场实现高价策略，提升盈利能力。
新产品布局为车企后续发展奠定基础。 零跑汽车宣布10月将举行旗舰技术平台和首款旗舰车型D19的全球首秀。 理想i6于9月26日上市，5分钟大定突破1万辆，现已开启交付。 蔚来创始人李斌在半年报中提出，第四季度目标交付15万辆，全年冲刺百万辆目标。 小鹏汽车持续优化生产效率，新车型投产速度加快。 岚图汽车“三旗舰”订单持续增长，极狐T1市场反响热烈。
市场供需关系进一步优化。 中国汽车流通协会指出，经销商库存水平健康，为“金九银十”销售旺季提供支撑。 乘联会数据显示，新能源车市进入稳定增长期，消费者接受度显著提升。 各车企产能扩张步伐加快，小鹏汽车新产线达到每小时40辆的产能，蔚来多品牌协同生产。 政策与市场双轮驱动下，新能源汽车产业呈现高质量发展态势。
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