8月17日，华境S累计交付量突破2万台。这两年大六座SUV市场全面开花，问界、零跑、奕派、小鹏轮番上新，价格战打得火热。华境S能在这么卷的市场里突围，7月单月交付7203台、登顶插混大型SUV销量榜首，靠的是什么呢？它最响亮的标签，是"20万级搭载华为乾崑全家桶的大六座SUV"：华为智驾、鸿蒙座舱、5米2车身全有了。
华境S全系搭载华为乾崑ADS Pro增强版，配舱内激光视觉Limera方案，上市就能用城区和高速领航。实际用起来，城区拥堵跟车是真舒服：前车起步它跟着起，前车减速它平顺刹停，加减速很线性，跟车距离拿捏得当，不容易被加塞。更期待后续OTA升级ADS 5 Pro，底层换WEWA 2.0架构，无图领航覆盖更多路况，还能解锁园区领航，最后一百米自己搞定。车越开越聪明，这就是常用常新。
华境S在安全上是下了血本的，车身高强钢及铝合金占比85.05%，关键部位2000MPa超高强钢，全车9气囊14腔体，通过80km/h侧碰加15米高坡坠落翻滚拿下TOP Safety。主动安全配华为乾崑CAS 4.0，神炼电池3.0累计766亿公里零自燃。央视《顶级实验室》里，华境S同一台车连闯六重超标测试全部通过，底部防护、涉水、追尾侧碰都扛住了，比国标还严苛，一家老小坐车上，底气实打实。
空间是华境S的拿手好戏，车长5235毫米、轴距3105毫米，得房率87.4%，真三排大六座，第三排坐垫加厚60毫米、靠背能125度电调，1米75的成年人坐进去不顶腿不顶头。第二排的舒适性尤其值得说：独立座椅带通风加热按摩，夏天不烫冬天不冰，跑长途按一按腰腿松快；400毫米长腿托一伸，半躺姿势；双小桌板放下来，孩子写作业、吃零食都方便。过道190毫米宽，进出第三排不用侧身，老人孩子都省劲。
华境S这么火，除了表面功夫，技术底子也硬得让人放心。它出自全国首批获批的新能源汽车国家质量标准实验室，电池电控电机要经历高海拔、盐雾、浸泡、振动等"魔鬼关卡"，还有国内首套、全球第三套三电虚拟仿真系统，电脑里先跑几万种场景。制造端是五菱智能岛体系，EOAI调度IGV，车找工位、料找车辆，多车型共线，AI全自动检测加毫米级测量，全程可追溯。加上华为、宁德时代、宝钢、福耀、米其林等顶级供应商，一环扣一环。
华境S到底有没有短板？也有，比如车身超过5米2，新手停车要适应一阵子；外观偏稳重，追求新潮的可能觉得不够跳。但这些问题放到"20万级大六座+华为智驾+全维安全"面前，就是瑕不掩瑜。三个多月交付破2万、7月登顶插混大型SUV销冠，车友用行动投的票很有说服力。预算20万、家里人多、常全家出行、想要智驾和大空间的，华境S值得放进备选清单里。
