龟速车，这个城市交通的隐形杀手，终于被南宁交警盯上了！那些在快车道上慢悠悠晃荡的司机们，你们知道自己的行为有多可恨吗？这不是简单的开车习惯问题，而是赤裸裸的自私与无知！
每天早高峰，看着前面那辆以40码速度在限速80的路上爬行的车，后面的车龙排成长队，我就想问：这些人考驾照的时候，教练没教过最低限速吗？他们不知道自己的龟速正在制造一场交通灾难吗？南宁交警这次干得漂亮！用无人机抓拍、AI识别、语音提醒，这套组合拳打得太解气了。但更让人愤怒的是，这些龟速司机往往还理直气壮："我开得慢怎么了？安全第一啊！"安全？你管这叫安全？逼得后车频繁变道超车，制造了多少刮擦事故？
看看这些数据吧：今年以来南宁交警已经发出1635次提醒。这意味着至少有1635个司机在危害公共安全而不自知。更讽刺的是，这些龟速车里，有多少是一边玩手机一边开车的？他们以为开得慢就可以分心？这种双重标准的驾驶道德，简直是对交通法规的亵渎！
龟速车的危害远不止于堵车。在快速路上，一辆龟速车能让整条车流出现"血栓效应"；在普通道路，它迫使电动车、行人冒险绕行。这些司机永远不会知道，因为他们自私的驾驶习惯，有多少人被迫置身危险之中。我们总在谴责飙车党，但龟速党的危害同样触目惊心，却长期被忽视。
交警的科技手段值得点赞，但根子还在驾考制度。现在的驾校都在教什么？多少学员连最低限速的概念都没有？路考时考官又在关注什么？一个连基本车速控制都做不到的司机，凭什么拿到驾照？我们的驾驶培训，是不是该从源头上杜绝这种马路公害？
更可悲的是社会心态。那些龟速司机里，有多少是觉得"我开得慢我安全，别人超车是别人的事"？这种极端利己主义的驾驶文化，正在毒化我们的道路环境。交通安全是所有人的责任，不是你可以用"慢"来推卸的。当一个人手握方向盘时，他就不再只是对自己负责。
南宁的做法给我们提了个醒：治理交通乱象，不能只靠罚款扣分，更要改变驾驶文化。建议交警部门把龟速车整治常态化，把典型案例做成警示教育片。驾校应该把"拒绝龟速"写入教材，路考必须增加车速控制评分项。媒体也该多曝光这类危害，让公众认识到龟速和超速同样危险。
说到底，道路是公共资源，不是某些人的私人客厅。你可以在自家客厅里踱步，但在公共道路上，请遵守公共规则。一个文明的驾驶者，不仅要对自己负责，更要对整个交通系统负责。希望这次整治能让更多人明白：开车不是越慢越好，而是该快则快，该慢则慢。这才是真正的安全驾驶之道。
全部评论 （0）