现在手里有个十万块钱的预算，想给家里添一辆小车，主要就是上下班开开，接送一下孩子，或者周末去趟超市，很多人都会面临这样一个选择。
尤其是在纯电动车这个领域，选择可真是不少，看得人眼花缭乱。
在十万块这个价位，有两款车可以说是老熟人了，一个是五菱缤果，另一个是比亚迪海豚。
缤果这车，长得特别好看，复古又可爱，价格也便宜，一下子就吸引了很多人的目光，但懂车的人也知道，它为了控制成本，有些地方做得不太到位，比如低配版本连最基本的车身稳定系统ESP都没有给。
海豚呢，背靠比亚迪这棵大树，它的刀片电池是出了名的安全，续航也比较实在，不虚标，但坐进车里一看，那内饰大部分都是硬塑料，摸上去感觉有点廉价，跟它的价格不太匹配。
就在大家以为只能在这两个里面挑的时候，吉利推出了一款叫星愿的新车，带着满满的诚意就来了。
这车一上市，就凭着比对手更大的空间和更强的动力，很快就在市场上站稳了脚跟，形成了和缤果、海豚三足鼎立的局面。
这三款车可以说是各有各的优点，也各有各的缺点，那咱们普通消费者到底应该怎么选呢？
今天咱们就找来价格差不多的三个版本，好好对比一下，看看谁才是最适合你的那盘菜。
我们选的是吉利星愿UP探索+版，卖9.78万；比亚迪海豚智驾自由版，卖9.98万；还有五菱缤果灵犀尊享版，卖8.48万。
咱们买家用车，第一件要看的事儿肯定就是空间，这关系到一家人坐着舒不舒服，东西够不够放。
先看尺寸数据，吉利星愿的车长超过了四米一，宽度有一米八，轴距是两米六五。
比亚迪海豚呢，它的轴距特别突出，达到了两米七，比星愿还长了五厘米。
这个轴距长，最直接的好处就是后排乘客的腿部空间会非常宽敞，坐进去膝盖离前排座椅还有不小的距离，跷个二郎腿都没问题。
但是，海豚有个短板，就是它的车身宽度只有一米七七，比星愿窄了三厘米多。
这三厘米在一个人坐的时候感觉不出来，可一旦后排需要坐满三个成年人，问题就来了。
在星愿车里，可能就是肩膀挨着肩膀，还算过得去；但在海豚车里，那可能就得人挤人了，三个人的胳膊都不知道往哪儿放，会非常憋屈。
所以说，如果你家里经常需要满载出行，那星愿更宽的车身带来的舒适性是实实在在的。
再来看五菱缤果，它在这三台车里是最小巧玲珑的一个，轴距只有两米五六，而且它很直接地就设计成了四座车，不像另外两款是五座。
它的后排空间确实比较小，成年人坐进去会觉得有点局促，更像是给小孩子或者宠物准备的专座。
当然，这也不是缺点，对于很多单身或者小两口来说，后排使用率本来就不高，车身小巧反而成了优点，在城里开车灵活，找车位也特别方便。
说完乘坐空间，再看看后备箱。
海豚的后备箱容积是345升，放倒后排能扩展到1320升，这个表现算是中规中矩。
五菱缤果稍微小一点，常规容积是350升，最大能到1240升。
这两个车的后备箱，日常买买菜、放个行李箱都完全没有压力。
最值得表扬的是吉利星愿，它的后备箱常规容积就有375升，本来就比对手大一点，放倒后排也能到1320升，更厉害的是，它在车头还设计了一个70升的前备箱。
这个设计就非常贴心了，像充电线、补胎工具、几瓶矿泉水这些平时用得不多但又占地方的杂物，就可以全塞到前备箱里，让后面的主后备箱保持干净整洁。
看完了空间，咱们再聊聊开车最重要的感觉，那就是动力和用车的成本。
这三台车开起来的感觉，差距还是挺大的。
动力最猛的是吉利星愿，它的电机功率有85千瓦，这个动力储备在城市里开起来会非常从容。
比如你在等红绿灯排在第一个，绿灯一亮，轻轻一点电门就能把旁边的车甩在身后；或者在快速路上想超过一辆慢悠悠的大货车，也不需要犹豫，动力说来就来，变道超车一气呵成，能给你很强的信心。
比亚迪海豚的动力是70千瓦，比星愿弱一些，但对于日常买菜接娃来说，也绝对是够用了，开起来很平顺，不会有很突兀的感觉。
相比之下，五菱缤果的动力就显得有些吃力了，只有50千瓦。
在市区里慢悠悠地跟着车流开没什么问题，可一旦需要急加速，比如从匝道汇入主路，或者想超车的时候，你就会感觉有点力不从心，得把电门踩到底，听着电机嗡嗡响，车速才慢悠悠地提上来，碰上性子急的司机可能会觉得有点憋屈。
续航方面，官方数据显示星愿和缤果都是410公里，海豚稍微多一点，是420公里。
这个续航水平，如果按每天上下班来回就10公里来算，就算考虑到冬天续航打折、开空调费电这些因素，基本上充一次电也能用上大半个月甚至一个月，非常省心。
至于用车成本，也就是电耗，星愿和缤果控制得非常好，百公里电耗分别是10.7度和10.6度，基本上一样省。
海豚是三台车里最费电的，百公里要11.2度电。
虽然每次充电差不了几块钱，但日积月累下来，一年也能省出好几顿吃火锅的钱。
所以综合来看，星愿在动力最强的同时，还能保持和缤果差不多的低电耗，这确实是它的一个很大优势。
最后咱们再看看配置，这直接关系到开车的便利性和安全性。
在这方面，三台车的侧重点完全不同。
比亚迪海豚是唯一一个达到了L2级别智能辅助驾驶的车型，它装了5个毫米波雷达，能实现像高速上自动跟车、车道保持、主动刹车、并线辅助这些高级功能，可以说在辅助驾驶这块，把另外两台车甩开了好几条街。
如果你经常需要跑长途或者在堵车的环路上开，这套系统能大大减轻你的驾驶疲劳。
吉利星愿呢，它把重点放在了车内的舒适和科技配置上。
比如它有一个14.6英寸的超大中控屏幕，看着就特别气派；还有手机无线充电、电动后尾门、前排座椅加热这些功能，都是日常用车时能实实在在提升幸福感的东西。
五菱缤果的配置就显得有些朴素了，它虽然也有一个10.26英寸的中控屏，像360度全景影像、定速巡航这些基本功能也都有，能满足日常需求。
但是在安全配置上，它缺少了侧气囊，也没有主动刹车这些预警系统，而且它的轮毂是钢制的，外面套个塑料壳，不像另外两台车都是更显档次的铝合金轮毂。
座椅方面三台车都用了仿皮材质，差别不大。
总的来说，海豚的优势在于高科技的辅助驾驶，适合那些追求省心省力的务实派。
星愿则是动力强、空间大、舒适配置高，更像一个全能选手，兼顾了实用和时尚。
而五菱缤果最大的优势就是颜值和价格，非常适合那些对外观有很高要求，但对动力和配置要求不高的单身年轻人。
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