大众途岳在碰撞测试中保研的情况如何

大众途岳在碰撞测试中的表现呈现出一定的优异之处，同时也存在一些待改进之处。

在中汽研的碰撞测试中，途岳荣获了五星评价。在正面百分之四十的碰撞中，安全气囊和气帘均正常且迅速展开，A柱完好无损，前轮展现出及时脱落的趋势。车内中控台无明显变形或位移，有效地保障了司机和副驾驶乘客的安全。

然而，在更为严苛的“终极山崖翻滚测试”中，途岳的表现略显不足。A柱出现一定程度的弯折，车尾D柱受损严重，伴随尾部溃缩，陷入车身内部。此外，车身框架发生变形，导致车门无法正常开启。

途岳在车身钢材使用上采用了高强度钢，抗拉强度达到1200Mpa，但在某些方面仍低于超高强度钢的标准，防护强度相对有限。相较之下，探岳使用了超过77%的高强度钢，并在多处关键部位配备了六安全气囊和预警式安全带。全车共配备了7个安全气囊，以满足消费者对安全的更高需求。在侧碰测试中，A柱未出现明显弯曲，侧气帘也发挥了重要作用。车身结构采用高强度钢等材料，满足CNCAP五星安全等级标准，并配备了多种主动安全配置。

综合来看，大众途岳在碰撞测试中展现出了一定的安全性能，但在某些方面仍有提升的空间。消费者在选择时应当全面考虑其安全性能和自身需求。