比亚迪的车简直是家里的最佳伙伴，价格策略一看就明了，适合各路财神爷出手，大多数车型的售价在7万到15万之间，让人觉得买得起不心痛！
就拿比亚迪海鸥来说，市场上动不动就五万多一点，秦L DM-i和秦PLUS DM-i那些车也没啥天价！
就算是比亚迪汉DM这种中型大车，起步价也15万多，跟以前比，那真是便宜到让人怀疑人生！
就在之前，比亚迪又来了一招，发布了款全新居家轿车，宣称这是他们的“王牌”新车型！
花了13.98万买个大冰箱，第二个月就卖出了7665台，这车就是秦L EV呀！
秦L EV刚上市第二个月，居然就卖了7665辆，这成绩真是让人刮目相看，未来每月过万肯定不在话下，嗷！
干看外表，秦L EV的造型设计挺符合大家的审美，不会剑走偏锋搞得特别吓人，反而透着种耐看，时间越久越有味道的感觉。
这车前面用了新花样的设计，看起来又饱满又有点深度，真心让人一眼就能认出来！
车的侧边看着贼好，后面那种流线型的设计更显得整个车子运动感十足，时髦得不得了！
远远瞅过去，这辆秦L EV就像小号“汉L”，看着可精神帅气了！
这车的尺寸调得真是刚刚好，那门把手藏着不显，走的是美观和实用兼顾的风格。跟那种老土的机械把手或者完全藏起来的相比，这设计特别有意思，又能让车看着更帅气，还不失方便，真是一石二鸟！
这车的轮子长得比较平常，大小倒是挺拉风的，最大的有18英寸，其他的都是17英寸。同价位的合资燃油车大多搭的是16英寸的轮子，有些甚至还用上了15英寸的小玩意儿！
车后边的设计可是比亚迪的拿手好戏，尾灯闪起来那叫一个气派，到了晚上亮起后，那个中国结图案简直让人一眼就认出这是个特别的家伙！
秦L EV这车名义上是个中级车，可它的车身长度才4720毫米，比那个秦L DM-i短了整整110毫米，尺寸差一丢丢，它看起来就显得特别紧凑，像个精干的小伙子！
这个车宽有1880毫米，轴距是2820毫米，比起秦L DM-i那2790毫米的轴距要长一点哦！
比起丰田凯美瑞那2825毫米的轴距，本田雅阁的2830毫米也算是大块头了，结果比亚迪秦L EV在空间上简直是个“小霸王”！
说到这款电动车，空间用得贼溜，比那种普通油车强多了，里头不管是坐人还是放东西，都宽敞得很，绝对不会挤得慌！
至于车里面的装潢，秦L EV和秦L DM-i基本上是一回事，都讲究实用和舒适，把家的感觉营造得挺温暖的。
这新车的方向盘造型挺独特的，但我还是比较喜欢那种三幅平底的，眼睛看着就舒服多了！
再说了，这电子拨杆换挡可真是踩在潮流尖上啊，另外整个系列还都配上了“天神之眼”高档智能驾驶三目版，日常开车用它的辅助功能，简直轻松得不要不要的，开车的时候绝对帮你省不少事儿！
不仅如此，某些顶配车型还搞了个带压缩机的车载冰箱，温度能降到零下6度，最高还能热到50度，有加热、冷藏、冻东西等多重功能，这样的配置在同行里可真不多见，价格也就13.98万，性价比简直高得飞起！
秦L EV这小电动车，动力嘛，也就是个正常水平，没啥惊艳的。
这款入门电动车的马达最猛就150匹，扭力也就220牛顿米，性能嘛，勉强能让你不掉队。
其它车型的电动机威武得很，马力蹭蹭往上涨到了218匹，扭矩也涨到了330牛·米，简直像喝了特效药！
要说续航，基础款的电池是46.08千瓦时，能跑470公里；其他款的则配备了56.64千瓦时的电池，能跑545公里。
秦L EV有超快充电功能，半个小时不到就能把电量从30%充到80%，用起来真是太省心了！
你们觉得比亚迪秦L EV这车咋样啊？表现得溜不溜啊？
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