2024年增程式电动车1-8月销量暴涨167%，碾压纯电和插混车。 深蓝、岚图、零跑等国产车靠“大电池+快充”技术，纯电续航飙到350公里，彻底打破“增程车续航短”的魔咒。 加油？ 充电？ 焦虑？ 不存在的。
续航革命：大电池+超快充，深蓝S07用39.05度电池跑285公里纯电，支持3C快充，150kW充电桩15分钟补能50%。零跑C11塞进43.74度三元锂，纯电续航300公里，30分钟充电50%。岚图FREE 318后驱版靠43度电池+全铝底盘减重，续航318公里，20分钟快充50%。
昊铂HL直接堆到60.33度电池，比小鹏P7入门版（55度电）还大，纯电续航350公里，5C超充10分钟补能50%。智界R7搭载华为巨鲸电池平台，53.4度电跑360公里，匹配600kW超充桩15分钟充60%。
发动机变身“高效发电机”，增程车油耗高的老毛病，被热效率44.5%的奇瑞1.5T发动机终结，1升油发3.7度电，匮电油耗百公里5.68L。岚图FREE的1.5T米勒循环发动机热效率42%，带动2.2吨SUV匮电油耗仅6.19L。
长安蓝鲸增程器在零下30℃实测匮电油耗6.7L/百公里，日常市区低至5.2L。政策红利：绿牌+免限行，增程车在北京享受新能源绿牌（仅上海除外），免购置税、免限行。
2024年8月单月销量11.5万辆，碾压插混车84%的增速。
用户账本：省钱才是硬道理，深蓝S07市区纯电行驶每公里电费0.1元，匮电用油每公里0.4元，比燃油车省60%。理想L系列车主实测：通勤一周纯电够用，长途油电混动无焦虑，综合月均能源成本不足燃油车三分之一。
技术争议：落后还是真香？ 院士杨裕生公开力挺：“增程式融合顶尖技术，减排潜力无限”。
实测数据打脸质疑：岚图FREE 318全生命周期碳排放比燃油车低110g/km。2024年消费者调研：超60%购车者将增程车列为首选，续航焦虑解决率高达91%。
市场爆发：国产车碾压合资，2021年增程车销量仅10万辆，2022年飙至25万辆，2024年1-8月已达74.9万辆。
深蓝、零跑、问界等品牌向三四线城市下沉，县乡市场占比升至35%。
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