红旗E-HS9，听说很牛？
正好身边一位开奥迪Q7的朋友蠢蠢欲动，想换车。
那就干脆拉来比一比，看看这国产之光到底有没有真本事。
先说外观。
Q7嘛，老牌劲旅了，典型的德国车，方方正正，一看就挺结实。
但说实话，这设计用了十多年，有点审美疲劳了。
E-HS9就不一样，那叫一个大气！
直瀑式格栅，配上红色灯带，满满的中国风，开出去倍儿有面子。
而且，E-HS9比Q7还大一圈，这气势，妥妥的。
内饰方面，两辆车都挺高级，但风格迥异。
Q7走的是科技风，各种屏幕，各种按钮，功能是挺多，但总感觉有点复杂。
E-HS9就比较简洁，大屏幕该有的都有，操作也简单，关键是，副驾驶也有一个大屏幕！
这简直是路怒症的福音啊，堵车的时候可以看剧，再也不用担心副驾“指导”驾驶了。
空间？
这还用说吗？
E-HS9是大型运动型多用途汽车，Q7是中大型运动型多用途汽车，级别差在那儿呢。
E-HS9的第二排座椅，那叫一个舒服，独立空调，各种电源接口，简直就是移动的贵宾室。
Q7？
呵呵，凑合吧。
至于第三排，两辆车都差不多，成年人坐久了都难受，应急用还行。
动力方面，Q7的3.0T发动机，动力是够用，但开起来总感觉差点意思。
E-HS9就不一样了，双电机四驱，动力那叫一个澎湃！
一脚电门下去，推背感十足，这才是电动车的正确打开方式啊。
驾驶感受方面，Q7底盘硬，路感清晰，开起来比较运动。
E-HS9悬挂软，坐着舒服，开起来也比较轻松。
两辆车都带空气悬挂，可以根据路况调节车身高度，这点都挺好。
不过，E-HS9是电动车，开起来特别安静，比Q7强太多了。
说到价格，E-HS9比Q7贵不少。
但是，一分钱一分货嘛，E-HS9的配置、空间、动力都比Q7强，这价格也算值了。
当然，萝卜青菜各有所爱。
有人喜欢Q7的德系质感，有人喜欢E-HS9的中国风。
这都无可厚非。
关键是，你自己喜欢哪辆车，适合哪辆车。
最后，开Q7的朋友试驾完E-HS9之后，默默地打开了手机银行App……
全部评论 （0）