2025年6月16日,杭州湾极氪5G智慧工厂的生产线灯光亮起,第50万台量产车极氪009光辉缓缓驶下——这个从2021年10月首台极氪001下线到50万台里程碑仅用44个月的品牌,不仅刷新了豪华纯电领域的速度纪录,更以平均单车近30万元的售价,在行业价格战内卷中撕开了一条高端化破局之路。
三料销冠背后:产品力构筑豪华市场护城河
极氪009光辉的下线数字背后,是中国市场每两台四座超豪华车型就有一台来自极氪的统治力。这款MPV不仅包揽纯电MPV、40万以上MPV、40万以上纯电全品类三料销冠,更成为香港街头最常见的豪华MPV。而作为品牌奠基之作的极氪001,累计交付近30万台,以全球每10辆猎装车中7辆是001的渗透率,将小众车型变成现象级爆款,甚至摘得中国外观设计金奖,用原创美学重新定义豪华审美。
即将登场的极氪9X与009光辉典藏版组成"中国豪华双旗舰",这套组合拳直指外资品牌长期垄断的超豪华市场。在极氪看来,产品力的根基在于技术自研——依托吉利近30年造车积淀,截至2024年底累计235亿元研发投入,让极氪实现整车架构、三电系统、智驾域控等核心技术全栈自研。即将发布的浩瀚超级电混技术,更将纯电、混动、增程优势集于一身,宣告品牌进入多元能源时代。
四大战略出海:800V技术重构全球补能生态
当极氪7X驶入荷兰阿姆斯特丹的街头,这个已进入40国市场的品牌正将中国智造推向全球。2025年发布的四大出海战略中,产品端针对欧洲用户偏好优化智能驾驶算法,为中东市场定制耐高温电池方案;技术端与高通联合开发的智能座舱,搭配自研ADCU MAX智驾域控制器——其500TOPS算力与低功耗设计,让极氪在挪威等对安全要求严苛的市场站稳脚跟。
真正让极氪在海外建立壁垒的是800V超快充生态。随着柏林街头竖起极氪超快充桩,品牌已构建起"高压平台+超快充桩+超快充电池"的三位一体补能体系。数据显示,极氪800V桩10分钟可充入400公里续航,这种"咖啡时间补能"体验,正成为欧洲用户选择极氪的核心理由。加上全生命周期整车进化服务——通过OTA持续升级智驾功能,极氪让海外用户首次体验到"汽车越用越智能"的东方创新。
一个吉利协同:550家门店织密全球服务网络
回归"一个吉利"的战略整合,正在释放惊人协同效应。吉利杭州湾工厂的48小时快速排产系统,让极氪001的交付周期从12周缩短至8周;宁波电池工厂的CTP 3.0技术,将电池成本降低15%。这种依托全球12大制造基地的产能调度能力,使极氪在欧洲市场的定价相比竞品低20%,却保持30%的毛利率。
渠道变革更显巧思:在国内480家直营门店覆盖一二线城市的基础上,引入合伙人模式开拓三四线市场。而在海外,极氪采用"区域代理+城市合伙人"模式,仅用18个月就在澳洲建成82家服务中心。
补能网络的扩张速度更令人惊叹:130万根第三方充电枪接入量稳居行业第一,1628座自建充电站覆盖189城,其中939座800V极充站已形成"50公里充电圈"。杭州首座兆瓦级充电站的落地,更让极氪在超快充领域领先竞品。
豪华赛道再定义:从产品输出到标准输出
站在50万台的新起点,极氪的价值早已超越销量数字。在德国慕尼黑车展上,极氪001的猎装设计被当地媒体称为"东方美学的破圈之作",其搭载的浩瀚架构更成为首个被欧洲车企反向研究的中国纯电平台。这种从产品输出到标准输出的跨越,标志着中国汽车品牌首次在豪华领域具备规则制定权。
行业分析师指出:极氪的意义在于证明,中国品牌完全可以通过技术自研突破30万元价格天花板。当800V超快充成为全球行业标准,当智能座舱交互逻辑被海外车企效仿,这才是真正的中国汽车工业崛起。"
从杭州湾工厂的首台001到第50万台009光辉,44个月的进阶之路勾勒出一条清晰轨迹:以猎装小众破局,用技术自研立本,靠生态协同扩张,最终在全球豪华市场撕开一道中国裂口。随着三季度极氪9X的上市,这个立志"让世界重新认识中国豪华"的品牌,或许正在书写下一个里程碑的序章。
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