在硬派越野车领域，兰德酷路泽和普拉多可以说是标杆级的存在。它们凭借出色的通过能力、过硬的质量以及长期以来积攒的高人气，一直深受全世界车友的青睐。不过兰德酷路泽价格偏高，对普通用户来说门槛较高，而普拉多则相对亲民不少，这也是它一直以来卖得比较好的一个重要原因。
当然，现在国产车进步非常快，已经有不少国产硬派越野凭借不错的实力和实惠的定价，赢得了很多消费者的信任。虽然丰田普拉多重新推出了国产版本，但它的销售表现并没有以前那么火爆，目前每月销量都不到2000台。但最近有个新消息——网络上曝光了一组丰田普拉多特别版的车型图片。这台车主要针对外观做了一些升级和改装，整体越野气息和运动感都强化了不少，下面我们就一起来详细看看。
外观方面，这款特别版普拉多延续了普通版的大体造型，但在细节上改动还挺明显的。车头部分继续采用四边形进气格栅，内部换成了更密集的黑色方形网格，周围用黑色饰条包围，上方的饰条还做了镂空处理。大灯组造型没有大变，和中网相连，让车头看起来更宽。前保险杠部分也做了调整，加入了黑色护板，两侧的雾灯尺寸更大，并做了黑化处理，整台车的运动气质提升明显。
车身侧面线条依然延续现款风格，笔直的腰线从车头延伸到车尾，轮拱略带肌肉感，黑色轮眉、侧裙和踏板都保留了下来。值得一提的是，新车在前后翼子板位置增加了专属的黑色装饰件，并换装了一套全新的黑色多幅轮圈，里面还能看到红色涂装的刹车卡钳，显得特别有性能味。B柱、C柱和车窗饰条都做了黑化处理，A柱和D柱上沿的黑色饰条也保留了下来，营造出悬浮车顶的效果，兼顾了时尚感和越野风格。
车尾部分依旧是简洁大气的路线，顶部配有扰流板和高位刹车灯，尾灯是竖状布局，红白搭配的样式很有辨识度。中间还增加了一根黑色饰条，上面嵌着英文标识。后包围也经过了重新设计，加入黑色护板，采用隐藏式排气布局，并保留了底挂备胎的设计。
内饰方面目前还没有相关信息曝光，预计会沿用现款车型的整体布局，同时加入一些专属的设计元素和标志。方向盘应该还是皮革包裹的三幅式设计，配备液晶仪表和悬浮式中控屏，空调出风口下方保留了一些实体按键，换挡机构也比较精致，整体科技氛围还是不错的。
用料方面预计会继续使用大量软性材质，搭配镀铬装饰和缝线处理。可能还会增加一些更运动的配色和专属标识。配置上应该会延续现有水平，包括车身稳定控制、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后碰撞预警、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后雷达和360度全景影像等功能。
动力系统方面，新车预计继续搭载2.4T涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统。其中2.4T发动机最大输出282马力，峰值扭矩430牛·米，电动机最大功率54马力，最大扭矩290牛·米，系统综合功率330马力，综合扭矩630牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。同时，该车还会配备全时四驱、中央差速器锁止、后桥限滑差速器及后桥差速锁等专业的越野配置。
总体来看，这台丰田普拉多特别版的整体素质还是相当能打的。外观加了专属套件之后，不仅运动感更强，越野气质也更浓厚。霸气的外形、2.4T混动系统再加上丰富的越野装备，相信能带来不一样的驾驶感受。那么问题来了，如果官方真的推出这款特别版本，你觉得它的销量会不会有所起色呢？
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