近期,小鹏P7凭借其一系列重要进展备受瞩目。从实现了惊人的NEDC续航里程706km,到成功获得NHTSA车型进口许可,再到通过收购广州康迪汽车取得生产资质,这一系列事件都使这款车型成为了公众关注的热点。
不论小鹏P7的NEDC续航里程是否在所有纯电动车型中独占鳌头,其本身的配置已足够引人注目。它采用了宁德时代的高能量密度三元锂电池,能量密度高达170Wh/kg,超越了现款国产Model 3的145Wh/kg。同时,小鹏P7还创新地将电机、电控和减速器整合于同一模块,结合高效永磁同步电机和低损耗减速器的优势,电驱总成的最高效率达到了惊人的93%。而其配备的iBooster+ESP hev解耦制动能量回收系统,更能够实现机械制动力和电制动力的合理分配,进一步提高能量回收效率。
在设计方面,小鹏P7同样展现了不俗的实力。它采用了封闭式前脸、隐藏式门把手、轿跑车身以及半封闭式轮圈等设计元素,同时结合半隐藏式雨刮器、低风阻外后视镜、低风阻轮辋盖以及几乎完全平整的低风阻底盘,将风阻系数降低至0.236cd,最大程度地减少了风阻对续航里程的影响。可以说,为了实现超长的续航里程,小鹏P7在各方面都做到了精益求精。
在智能驾驶领域,小鹏P7同样展现出了强大的实力。据悉,这款车型即将在美国公共道路上进行自动驾驶完整闭环测试。它配备了先进的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,该系统集成了高通骁龙™ 820A车用处理器、NVIDIA DRIVE Xavier系统级自动驾驶芯片等众多高科技配置。此外,小鹏P7还配备了5个毫米波雷达、13个自动辅助驾驶摄像头、12个超声波雷达、一个车内摄像头以及高精度地图和高精度定位融合技术等,为自动驾驶提供了强大的技术支持。
当然,以上只是小鹏P7的部分信息。为了更全面地了解这款新车,我们收集整理了其核心零部件供应商的信息,并欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。让我们共同期待小鹏P7在未来的市场表现!
全部评论 (0)