4.49万买电动代步车？实测熊猫mini元气熊三大优缺点

最近试驾了吉利新出的熊猫mini元气熊，这车指导价4.99万，现在限时优惠到4.49万。作为微型电动车，到底能不能成为通勤神器？咱从实际体验聊聊。

先说驾驶感受。30kW电机+110N·m扭矩，起步轻快但后段加速疲软。运动模式电门响应快，但高速超货车流里还是有点虚。底盘调校偏硬，过减速带颠簸明显，上次过小区地库减速带，后排放的矿泉水都洒了。

空间比想象中实用。轴距2015mm，前排调好座椅，后排坐160cm的乘客腿部还有一拳。后备厢能放两个双肩包，后排座椅放倒后能塞个24寸行李箱。但前排储物格少，手机只能放杯架，杯架还浅，转弯容易滑出来。

续航方面，17.03kWh电池，CLTC标210km。实测城市工况180km左右，高速打八折。22kW快充半小时能补80%，应急够用。但电池在底盘下方，过坑洼路得小心，之前开五菱宏光MINI EV托过底，熊猫mini离地间隙更低。

适合哪些人？预算5万左右，想要遮风挡雨+新能源指标的上班族。比如每天通勤30km，周末超市采购，家里有充电桩。但要是经常跑高速，或者后排坐人频率高的话，建议看看长安Lumin。

总体来说，熊猫mini元气熊在价格和空间上优势明显，但动力和续航是短板。要是快充能再快点，或者电池大点，估计能抢不少奇瑞QQ冰淇淋的市场。现在嘛，性价比还算可以。